Siemens installe sa première borne de recharge haute puissance UC400 pour Greenmot

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Partenaires de longue date, Siemens Smart Infrastructure et Greenmot étoffent leur collaboration avec la mise en œuvre en France d’une borne de recharge haute puissance Sicharge UC400.

Siemens installe sa première borne de recharge haute puissance UC400 pour Greenmot

Spécialiste des essais véhicules, Greenmot a fait appel à Siemens Smart Infrastructure pour se doter d’une nouvelle borne de recharge haute tension. « Il s’agit de la première installation de ce type pour Siemens dans le monde », précise un communiqué du groupe.

Dans le contexte de l’électrification des véhicules, Greenmot voit son activité s’orienter progressivement vers le mix énergétique et est amené à effectuer de plus en plus de tests sur des véhicules équipés de tous types de motorisation, dont des véhicules légers, des bus ou poids lourds électriques. Pour répondre à ces nouveaux besoins, Greenmot vient d’installer sur son site de Villefranche-sur-Saône la nouvelle borne de recharge haute puissance Sicharge UC400 de Siemens. Celle-ci permet ainsi de faciliter la recharge des véhicules électriques pendant les phases de tests, ou encore de tester la réaction des véhicules lorsqu’ils sont en charge.

La borne Sicharge UC400 présente plusieurs spécificités : une très haute puissance jusqu’à 400 kW (la puissance maximale permettant de procéder à la charge par câble à refroidissement liquide), une charge polyvalente (des petits modèles de voiture électrique citadine aux plus gros véhicules tels que les bus et les camions). Le câble est à refroidissement liquide, ce qui permet de passer de grosses intensités sans perte d’efficacité sur de longues séquences de charge. En outre, le point de charge peut être déplacé d’une cellule de test à une autre, en fonction des besoins de Greenmot. Par ailleurs, grâce à l’implication de Siemens Financial Services dans le projet, Greenmot bénéficie d’une solution qui réunit performance technique, maintenance, mais également financement, via un contrat de LOA.

« La borne Sicharge UC400 fait partie d’une large gamme de produits et services Siemens dédiés à la recharge de véhicules industriels, bus et camions électriques, avec des solutions de charge qui vont de 100 kW jusqu’à 800 kW de puissance. Notre offre nous permet ainsi de répondre parfaitement aux enjeux des acteurs de l’e-mobilité pour les aider à relever les challenges de ce marché très prometteur », pointe Olivier Delassus, directeur e-Mobility chez Siemens Smart Infrastructure France.

Comme lors de la présentation des bornes Sicharge D, on note un point de convergence entre Siemens Smart Infrastructure et les travaux de la coentreprise entre Siemens et Valeo, eAutomotive, dédiée au développement de systèmes de propulsion haute tension pour les véhicules électriques. Un joint-venture 50/50 qui doit, à terme, être intégré dans le groupe Valeo.

Mots clefs associés à cet article : Véhicule électrique, Bornes de recharge

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