Renault révèle les tarifs du Master Z.E.

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La version électrifiée du grand fourgon de Renault est proposée à partir de 46 700 euros HT, hors bonus écologique de 6 000 euros. La batterie est quant à elle louée à partir de 74 euros HT par mois.

Le Renault Master Z.E. est disponible en 6 versions.
Le Renault Master Z.E. est disponible en 6 versions.

Présenté en première mondiale il y a plus d’un an à l’occasion du Salon de Bruxelles, le Master Z.E. s’apprête enfin à intégrer le réseau Renault Pro+. Les entreprises intéressées par ce grand fourgon 100 % électrique connaissent à présent le prix à payer.

Six propositions sont au catalogue. La gamme débute à 46 700 euros HT avec la version plancher cabine L2 et grimpe à 50 900 euros HT avec la version fourgon L3H2. Entre ces deux offres, on trouve un fourgon L1H1 à 48 200 euros HT, un fourgon L1H2 à 49 100 euros HT, un fourgon L2H2 à 50 000 euros HT et un plancher cabine L3 à 46 850 euros HT. Ces tarifs ne tiennent pas compte du bonus écologique de 6 000 euros.

A noter que les fourgons offrent de 8 à 13 m3 de volume utile et jusqu’à 1,1 tonne de charge utile tandis que les versions plancher-cabine offrent jusqu’à 1370 kg de charge utile et peuvent accueillir des caisses grand volume de 22 m3.

74 euros HT par mois minimum pour la location de batterie

Les clients devront ajouter à la mise initiale la location de la batterie. La marque au losange communique un loyer de 74 euros HT par mois pour un contrat de 7 500 kilomètres par an. Au-delà, chaque kilomètre supplémentaire est facturé 0,04 euros HT, soit l’équivalent de 8 euros HT par mois pour 2 500 kilomètres supplémentaires.

Côté technique, le Master Z.E. affiche 200 kilomètres d’autonomie en cycle NEDC et 120 kilomètres en conditions réelles selon Renault. Sa batterie d’une capacité de 33 kWh se recharge en 6 heures avec une wallbox de 7,4 kW. Quant aux performances, elles ne sont pas renversantes. Le fourgon animé par un moteur de 76 ch affiche une vitesse maximale de 100 km/h, voire de 80 km/h en mode Eco.

Mots clefs associés à cet article : Renault, Véhicule utilitaire léger (VUL), Véhicule électrique

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