Renault Master Z.E. : de nouvelles déclinaisons disponibles

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Renault enrichit l’offre de son grand utilitaire 100 % électrique. Désormais, il n’est plus obligatoire de le commander en version fourgon tôlé.

La gamme du Renault Master Z.E. s'étoffe. (© Renault)
La gamme du Renault Master Z.E. s'étoffe. (© Renault)

Le Renault Master Z.E. élargit sa gamme. Apprécié des professionnels – qu’ils soient artisans, logisticiens ou évoluant dans d’autres secteurs –, le Renault Master est proposé depuis 2016 en une inédite version 100 % électrique. Dotée d’un bloc de 57 kW (78 ch) et d’une batterie lithium-ion de 33 kWh, cette déclinaison du grand fourgon au losange autorise jusqu’à 130 kilomètres d’autonomie entre deux charges.

Déjà disponible en version fourgon tôlé – décliné en longueurs L1 (5 mètres), L2 (5,5 m) et L3 (6,2 m), en hauteur H1 (2,3 m) et H2 (2,5 à 2,55 m), avec un volume utile de 8 à 13 m3, et offrant jusqu’à 1 490 kg de charge utile, le Master Z.E. est désormais proposé en déclinaisons châssis-cabine et plancher-cabine.

Renault ne communique pas encore les tarifs de ces nouvelles versions mais indique qu’elles seront disponibles à la commande dès septembre.

Mots clefs associés à cet article : Renault, Fourgon, Véhicule utilitaire léger (VUL), Véhicule électrique, Utilitaire

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