Opel dévoile sa Corsa-e électrique

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La sixième génération de la citadine à l’éclair profite des synergies du groupe PSA pour se dévoiler en version totalement électrique.

Design plus premium pour la nouvelle Opel Corsa. Suffisamment pour inquiéter la Volkswagen Polo.
Design plus premium pour la nouvelle Opel Corsa. Suffisamment pour inquiéter la Volkswagen Polo.

Signe des temps. Pour sa première apparition officielle, c’est en version électrique qu’est présentée la nouvelle Opel Corsa. Quelques jours après avoir dévoilé le Grandland X Hybrid4 rechargeable, le constructeur allemand désormais filiale du groupe PSA lève en effet le voile sur ce modèle clé de sa stratégie d’électrification. Après la carrière avortée de l’Ampera-e, Opel partage une nouvelle fois la technologie d’un autre constructeur puisque la Corsa-e utilise la même plate-forme que la nouvelle Peugeot 208. Les caractéristiques techniques de la Corsa-e sont donc identiques à celles de la e-208 : motorisation de 136 chevaux capable d’atteindre les 100 km/h en 8,1 s, batterie de 50 kWh et autonomie de 330 kilomètres selon le cycle WLTP.

Esthétiquement, la Corsa se distingue en revanche un peu plus de la 208 avec un style moins différenciant et un toit contrasté. Cette sixième génération tranche avec la précédente en adoptant la nouvelle identité stylistique d’Opel. Sa silhouette se veut plus sportive, avec notamment une hauteur abaissée de 4,8 cm. Cette nouvelle mouture devrait également monter en prestation en intégrant les derniers équipements technologiques de la marque : feux full LED IntelliLux, service télématique Opel Connect, etc.

La nouvelle Corsa sera disponible à la commande dans les semaines à venir en version électrique. Les propositions diesel et essence suivront.

Mots clefs associés à cet article : Opel, Citadine, Véhicule électrique

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