Opel Astra : un diesel prêt pour l’Euro 6d-Temp

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La compacte d’Opel reçoit le bloc 1.6 biturbo diesel équipé d’un système SCR.

La nouvelle motorisation est disponible sur la cinq porte et le break Sport Tourer.
La nouvelle motorisation est disponible sur la cinq porte et le break Sport Tourer.

Anticipant l’arrivée de la norme Euro 6d-Temp et ses niveaux d’émissions de particules plus contraignants, Opel dote l’Astra d’une nouvelle motorisation diesel. Le 1.6 bi-turbo vient coiffer la gamme et propose une puissance de 150 chevaux et un couple de 350 Nm. Le 0 à 100 km/h est abattu en 9 secondes et la vitesse maximale atteint les 225 km/h.

A l’instar des autres motorisations équipées d’un système de réduction catalytique sélective (SCR), le nouveau bloc embarque un réservoir d’AdBlue. La cinq porte avance une consommation mixte de 5,0-4,8 l/100 km et des émissions de CO2 comprises entre 133-127 g/km. Elles s’élèvent à 5,2-4,9 l/100 km et 137-131 g/km de CO2 pour le break Sport Tourer. Les tarifs en France débutent à partir de 29 800 € TTC en 5 portes Elite et 29 150 € TTC en Sports Tourer Innovation.

Mots clefs associés à cet article : Opel, Compacte

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