Nouvelle Audi A4 TDIe : 136 ch pour 115 g/km de CO2

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Il y a BMW et les autres. Aucun véhicule n’est à ce jour en mesure de rivaliser avec la Série 320d, qui allie performances, du haut de ses 163 ch, et sobriété, avec seulement 109 g/km de CO2. Dans le peloton des poursuivants, Audi fait la meilleure impression et semble se détacher avec la nouvelle A4 TDIe. Associée au bloc 2.0 TDI de 136 ch, la berline descend à un niveau de consommation de 4,4 l/100 km, soit des émissions de 115 g/km de CO2. Ajoutez 5 g/km pour la version Avant.
Pour atteindre ce niveau de sobriété, Audi applique une recette bien rodée. Les rapports de boîte de vitesse ont été allongés, l’aérodynamique améliorée, notamment via une hauteur de caisse plus basse, et des jantes de 16 pouces sont montées d’office avec des pneumatiques à faible résistance au roulement. L’apprenti éco-conducteur pourra qui plus est compter sur l’ordinateur de bord indiquant le moment opportun pour changer de rapport. Rassurez-vous, ce meilleur rendement ne se fait pas au détriment du dynamisme. Le couple reste généreux avec 320 Nm disponibles entre 1 750 et 2 500 tr/min, et le 0 à 100 km/h est abattu en 9,5 s. Cette nouvelle Audi A4 2.0 TDIe est proposée à partir de 30 950 euros en finition Attraction. Le break débute pour sa part à 32 280 euros.

Mots clefs associés à cet article : Audi, Berline

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