Mobilité électrique : Opel présente son chargeur universel

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Alors que l’Europe est régie par une grande diversité de réseaux électriques, le constructeur allemand dévoile un chargeur promettant de se brancher sur n’importe quelle prise. Un accessoire disponible à partir de 1 170 €.

Ce booster d’énergie s’adapte à toutes les options de recharge, du monophasé au triphasé AC à 11 kW. © Opel Automobile GmbH
Ce booster d’énergie s’adapte à toutes les options de recharge, du monophasé au triphasé AC à 11 kW. © Opel Automobile GmbH

Faire le plein de son VE Opel sur un enrouleur de chantier, par exemple, c’est possible. En témoigne la vidéo de présentation du chargeur universel de la marque à l’éclair. Proposé sur les Opel Mokka-e, Corsa-e, Zafira-e Life ou Vivaro-e, mais aussi sur les modèles hybride rechargeable Grandland X, ce booster d’énergie s’adapte à toutes les options de recharge, du monophasé au triphasé AC à 11 kW. Il peut ainsi se connecter à tous les types de points de charge, de la Wallbox à la borne de recharge rapide en passant par la simple prise domestique.

Couteau suisse de l’électromobilité

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Une compatibilité élargie permise grâce au regroupement des fonctionnalités des câbles « Mode 2 » et « Mode 3 » dans un seul appareil. Ainsi, le chargeur universel d’Opel s’avère idéal dans tous les cas de figure, que les conducteurs souhaitent recharger la batterie de leur véhicule chez eux pendant la nuit (jusqu’à 11 kW) ou qu’ils désirent effectuer un ravitaillement express en cours de route lors de longs trajets.

Fourni avec un sac pratique pour ranger les câbles dans le coffre, le chargeur universel se décline avec trois prises différentes, dont une prise 16 ampères CEE. Le pack, lui, est accessible dans le réseau de concessionnaires Opel France à partir de 1 170 € TTC.

Mots clefs associés à cet article : Opel, Véhicule électrique, Borne de recharge, Electromobilité, Équipements de Véhicules

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