Mitsubishi L 200, lifting de printemps

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Spécialiste des véhicules tout-terrain, Mitsubishi a toujours proposé dans sa gamme un modèle pick-up. Le dernier en date, dénommé L200, est entré dans sa quatrième année. Il était temps de le redynamiser. Une seconde mouture vient donc d’être lancée. Elle bénéficie d’une série d’améliorations, avec notamment une benne remaniée pour le Club Cab, de nouveaux équipements et une nouvelle boîte automatique. Enfin, les niveaux d’émissions ont été réduits…
Extérieurement, la face avant adopte une physionomie plus typée baroudeur.
Les phares ont été affinés, et une calandre en finition chromée a fait son apparition. Les versions Single Cab à vocation utilitaire reçoivent une calandre et un pare-chocs peints en noir. La benne a été redessinée pour assurer la cohésion de l’ensemble. Présentant une conception similaire à celle introduite sur les versions double cabine, cette nouvelle benne équipera également les L200 Club Cab. Elle a été conçue pour faciliter les usages professionnels. L’intérieur bénéficie aussi de quelques retouches. Le moteur 178 ch Diesel peut recevoir une boîte auto. Le 2.5Di-D de 136 ch est maintenu. Mitsubishi réussit le tour de force d’apporter tous ces changements sans pour autant toucher aux tarifs.

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