Marché européen de l’automobile :

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Le marché européen de l’automobile laisse entrevoir une timide reprise, comme en témoignent les chiffres enregistrés à fin novembre sur les marchés clés que sont la France (+ 7,6 % et + 48,3 % sur novembre seul) et l’Allemagne (+ 25,4 % et + 19,7 % sur novembre seul). A contrario, le marché britannique, toujours en berne (– 8,8 %), affiche un bon + 57,6 % sur le seul mois de novembre. L’Italie, à – 1,5 % à fin novembre, grimpe de 30,9 % sur novembre 2009. Quant à l’Espagne, marché plus que touché par la crise, elle déclare encore un – 20,6 % à l’issue des onze premiers mois de l’année mais un bon + 37,9 % sur le seul mois de novembre. C’est donc timide, mais les premiers signes de la reprise sont là. Reste à savoir ce qu’il adviendra lorsque tous les systèmes de prime à la casse seront rangés au fond des tiroirs.
Pour ce qui est du Top 10 des constructeurs et des modèles : Volkswagen l’emporte devant Renault, Ford, Peugeot, Fiat, Opel/Xauxhall, Citroën, Toyota, Audi et Mercedes. Quant aux modèles eux-mêmes, la Volkwagen Golf règne sur la plus haute marche du podium et de très loin (400 000 unités) devant la Ford Fiesta, qui précède la Renault Clio. Suivent dans l’ordre : les Peugeot 207, Opel/Vauxhall Corsa, Volkswagen Polo, Fiat Panda, Renault Mégane et Ford Focus.
Sources Jato Dynamic

Mots clefs associés à cet article : Audi, Marché Europe

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