Les constructeurs français prennent la main sur le marché 100 % électrique

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Sur un marché VPN plutôt atone en septembre 2020, la pénétration des véhicules 100 % électriques a continué de progresser pour s’établir à 11 % du volume global. En tenant compte des hybrides, elle passe même à 18,9 %.

Renault reste le leader des électriques. (© DR/Renault)
Renault reste le leader des électriques. (© DR/Renault)

En septembre 2020, le marché automobile français (VPN) a rendu une carte de 168 291 immatriculations (contre 173 443 unités en 2019, soit une baisse de 3 % en données brutes et de 7,4 % à nombre de jours ouvrés comparable). Et il convient de noter que le canal des particuliers a représenté 76 162 immatriculations (48,1 %).
« Le mois de septembre rime encore avec électromobilité, puisque l’on observe 10 009 immatriculations de véhicules électriques et 7 838 immatriculations d’hybrides rechargeables, en forte hausse par rapport au mois précédent (5 263 hybrides rechargeables et 5 590 électriques) », précisent les experts d’AAA.

Montée en puissance de Peugeot et DS

Au cumul des neuf premiers mois de l’année, Renault reste le leader du segment des 100 % électriques avec 27 719 véhicules immatriculés, devançant Peugeot (20 915 unités) et Tesla (5 669 unités). DS fait une belle percée et vient tutoyer Tesla avec 5 654 immatriculations.

Puisque le plan hydrogène a été annoncé au début du mois par le Gouvernement, bénéficiant d’un fort écho médiatique, les analystes d’AAA précisent encore que les véhicules particuliers à pile à combustible (PAC) ont représenté 49 immatriculations depuis le début de l’année via les Hyundai ix35 et Nexo et la Toyota Mirai.

Mots clefs associés à cet article : DS, Peugeot, Renault, Tesla, Véhicule électrique, Marché France, Véhicule hybride rechargeable, Mobilité hydrogène

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