Le risque routier professionnel au menu des nouvelles recommandations du CNSR

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Le Conseil national de la sécurité routière (CNSR), réuni le 9 juillet, a formulé auprès du Gouvernement huit nouvelles recommandations en faveur d’une route plus sûre. L’une d’elles concerne plus particulièrement le risque routier professionnel (RRP).

Les aides à la conduite rendent la route plus sûre mais ne sont pas toujours employées de façon optimale.
Les aides à la conduite rendent la route plus sûre mais ne sont pas toujours employées de façon optimale.

Concrètement, la recommandation n° 5 du CNSR propose de sensibiliser chaque personnel entrant dans une entreprise au risque routier professionnel. « L’arrivée de nouveaux salariés dans l’entreprise constitue un moment privilégié pour sensibiliser et évaluer ceux appelés à se déplacer dans le cadre de leurs fonctions et sur les trajets domicile/travail. Sont ciblés les jeunes en début de carrière, mais aussi ceux qui changent d’employeur », souligne l’instance. Pour y arriver, une méthode et des outils pratiques devront être définis avec l’appui des branches professionnelles. Cela pourrait aider à prévenir plus efficacement les risques routiers tels qu’ils se présentent dans chaque entreprise en fonction des particularités liées à son activité.

Une formation à la bonne utilisation des Adas

Parmi les autres recommandations, on retiendra également l’information et la formation à la bonne utilisation des aides à la conduite. Alors que de plus en en plus de véhicules sont équipés d’Adas, ces dispositifs doivent être utilisés en toute connaissance de leurs potentialités et de leurs limites pour être gages d’une réelle sécurité. Afin de toucher le plus grand nombre, le CNSR propose d’inciter les constructeurs à s’engager dans le financement et la diffusion de tutoriels qui seraient mis à disposition des conducteurs sur une plate-forme officielle dédiée.

Mots clefs associés à cet article : Aides à la conduite, Sécurité, Risque routier professionnel (RRP)

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