Le Nissan Juke s’affiche à 22 690 euros pour les pros

Le nouveau Nissan Juke est là. Dès sa présentation début septembre, Nissan a ouvert les commandes du crossover mais ce dernier était uniquement disponible avec la série spéciale de lancement Première Edition dont les livraisons sont attendues mi-novembre.

Depuis, la structure de gamme, plutôt simple, de ce nouveau SUV urbain, amené à bataillé avec les leaders du segment - Renault Captur et Peugeot 2008 - en plein renouvellement a été dévoilée.

Une seule et unique motorisation est disponible. Il s’agit du bloc trois-cylindres 1.0 l DIG-7 développant 117 chevaux pouvant être associé, soit à une boîte mécanique à 6 rapports, soit à une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports.

Pour rappel, cette motorisation est homologuée (NEDC corrélé) avec des consommations comprises entre 4,9 et 5,1 l/100km et des émissions de CO₂ comprises entre 112 et 118 g/km. Selon les versions et équipements choisis, le Nissan Juke peut donc écoper d’un malus écologique de 40 euros.

Les équipements technologiques à l’honneur

Ce 1.0 l DIG-7 117 chevaux est disponible avec l’ensemble des finitions - Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna, N-Design - auxquelles s’ajoutent les déclinaisons Business Edition et Business + réservées aux professionnels.

La première est basée sur la finition Acenta à laquelle sont ajoutés : la route de secours, la peinture métallisée, le système de navigation "Nissan Connect" avec cartographie 3D ainsi que la caméra de recul. La facture s’élève alors à 22 690 euros.

L’exécution Business + repose sur la finition N-Connecta enrichie de : la route de secours, la peinture métallisée, le système de navigation "Nissan Connect" avec cartographie 3D, la caméra de recul avec capteurs de vision 360 degrés, la technologie ProPilot ou Drive Assist comprenant régulateur adaptatif, aide au maintien dans la voie, alerte de franchissement de ligne et/ou assistant de conduite en embouteillages. Ses prix débutent alors à 25 190 euros.