Le BMW iX3 électrique déjà restylé

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D’ores et déjà disponible à la commande à partir de 69 950 euros, la production du BMW iX3 restylé est prévue en septembre dans l’usine chinoise de Shenyang, pour une arrivée sur les routes européennes au cours du dernier trimestre 2021.

© BMW
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Plus rapide que l’éclair. Distribué dans le réseau de la marque allemande depuis le début de l’année, le SUV électrique passe déjà par la case retylage afin de s’aligner sur la mise à jour des versions thermiques X3 et X4. Rappelons que le BMW iX3, est le premier modèle à être équipé de la technologie BMW eDrive de cinquième génération. À l’avant, le véhicule hérite d’une calandre plus grande, de blocs optiques affinés « d’une dizaine de millimètres » et d’un tablier davantage sculpté. À l’arrière, le modèle possède des phares adaptatifs à LED inclus de série.

Sous le capot, le modèle est équipé d’un moteur électrique d’une puissance de 286 chevaux qui permet une accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. La batterie de 80 kWh offre une autonomie électrique pouvant atteindre 461 kilomètres (cycle WLTP). Notons qu’une charge rapide de dix minutes permet d’augmenter l’autonomie d’environ 100 kilomètres. Grâce au réseau international BMW Charging, les conducteurs du BMW iX3 pourront bénéficier des offres Active et Ionity Plus offertes pendant un an.

La production du « nouveau » BMW iX3, tant pour le marché local que pour l’export, débutera en septembre au sein de l’usine de Shenyang, en Chine. Les clients intéressés peuvent passer commande en entrée de gamme au prix de 69 950 euros (finition Inspiring), contre 76 350 euros pour la version Impressive. Cette dernière se différencie par l’ajout de jantes en alliage léger 20 pouces, un vitrage acoustique, une sellerie en cuir Vernasca, l’affichage tête-haute BMW, le système audio Surround Harman Kardon et le système BMW IconicSounds Electric. Le BMW iX3 restylé fera ses débuts officiels à l’occasion l’IAA Mobility 2021 à Munich.

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