La gamme du Goodyear EfficientGrip s’enrichit

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Présenté en mars dernier, le pneumatique été Goodyear EfficientGrip, qui vient tout juste d’être référencé par Renault pour équiper sa Fluence Z.E. électrique, occupe à nouveau l’actualité avec une gamme étendue de dimensions.
D’autres constructeurs automobiles font également confiance au Goodyear EfficientGrip pour participer à la réduction des émissions de CO2 de leurs véhicules avec de nouvelles homologations en équipement d’origine. Il s’agit de :
• Alfa Romeo 159 en 215/55R16 93W ;
• Audi A3 en 205/55R16 91W ;
• Fiat Bravo en 205/55R16 91H/V ;
• Lancia Delta en 205/55R16 91V ;
• Renault Mégane III en 205/55R16 91H ;
• Mercedes CLS en 245/45R17 95W ;
• Mercedes Classe E en 245/45R17 95W & 245/45R17 99Y XL ;
• Opel Astra en 215/50R17 91V E.
À noter également que le Goodyear EfficientGrip est disponible avec la technologie ROF (roulage à plat sur 80 km à 80 km/h même à pression zéro), par exemple chez BMW pour sa nouvelle BMW X1 en 225/45R18 91 V/W RoF et 255/40R18 95 V/W RoF.
Enfin, le Goodyear EfficientGrip est commercialisé en France au prix public conseillé TTC de 72,10 € en dimension 185/60R14 82 H et à 396,70 € en dimension 255/40R18 95W ROF. Pour information, il est produit dans quatre usines en France (usine d’Amiens-Sud), en Allemagne et en Slovénie.

Mots clefs associés à cet article : Alfa Romeo, Audi, Pneumatique

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