La Volkswagen ID.3 fait évoluer sa gamme

Longtemps attendue, la Volkswagen ID.3 connaît un bon début de carrière en France. Lancée en septembre 2020, la compacte s’est déjà écoulée à environ 4 200 exemplaires dans l’Hexagone. Un volume très honorable. À titre de comparaison, en l’espace de quatre mois, le modèle s’est mieux vendu que la familiale Passat (3 030 unités) ou le monospace Touran (3 304 exemplaires) en un an. Toutefois, en flottes, la présence de l’ID.3 demeure encore timide avec seulement 372 immatriculations constatées.

En ce début d’année 2021, Volkswagen France enrichit son catalogue de nouvelles versions. Dans les grandes lignes, un nouveau moteur de 107 kW (145 ch) peut désormais être associé à la batterie de 58 kWh (autonomie jusqu’à 425 km). Ce nouveau couple est proposé sur les finitions Life, Business et Family.

Une nouvelle entrée de gamme fait également son apparition. Il s’agit de l’ID.3 “City”. Livrable avec la batterie Pure de 45 kWh et le moteur de 110 kW (150 ch), cette déclinaison pouvant parcourir jusqu’à 350 kilomètres entre deux charges est facturée 33 890 euros. Hors bonus écologique.

À l’opposé, le sommet de la gamme est désormais représenté par la finition “Max”. Commercialisée sur les versions Pro Performance (batterie de 58 kWh et moteur de 150 kW, soit 204 ch), cette déclinaison est affichée à 49 890 euros (hors bonus). Quant à sa dotation, elle est constituée des équipements suivants : système d’amortissement piloté DCC, jantes de 19 pouces, pack style extérieur argent, affiche tête haute à réalité augmentée, projecteurs Matrix LED.

* : Bonus écologique non-déduit