La Renault Mégane E-Tech Plug-in entre au catalogue

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Un an après sa déclinaison break Estate, la berline compacte française reçoit désormais une motorisation hybride rechargeable lui permettant de parcourir jusqu’à 50 kilomètres en tout-électrique.

image d'illustration © Renault
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Renault lance la carrière commerciale de la Mégane E-Tech Plug-in, soit la déclinaison hybride rechargeable de sa compacte. Un an après le lancement de la déclinaison break Estate, la carrosserie 5 portes peut désormais être commandée dans le réseau, comme l’indique la grille tarifaire du constructeur révisée le 4 mai dernier.

>> À lire aussi : [Vidéo] Essai - Renault Mégane Estate E-Tech : unique en son genre

Côté technique et mécanique, comme le SUV Captur et le break Estate, la compacte embarque un bloc essence quatre-cylindres 1.6 l atmosphérique associé à un démarreur haute tension, un moteur électrique et à une boîte de vitesses à crabots sans embrayage et, bien entendu, à une batterie lithium-ion de 9,8 kWh. Celle-ci permet au véhicule de parcourir 50 kilomètres en mode 100 % électrique (jusqu’à 65 kilomètres selon le cycle WLTP City). En matière d’émissions et de consommations, la berline est homologuée à 28 g/km et 1,3 l/100 km.

Quatre finitions, dont une série spéciale (Limited) et une version Business réservée aux professionnels sont disponibles à la commande à des tarifs s’échelonnant entre 37 300 et 41 000 euros.

Renault Mégane E-Tech Plug-in : la gamme, les prix
Motorisation/FinitionÉmissions de CO2 (g/km)Puissance fiscale (CV)Tarif * (€)Bonus ** (€)
Mégane E-Tech Plug-in 160 ch Business28 g/km5 CV37 300 €- 2 000 €
Mégane E-Tech Plug-in 160 ch Limited (série limitée)28 g/km5 CV37 600 €- 2 000 €
Mégane E-Tech Plug-in 160 ch Intens28 g/km5 CV39 000 €- 2 000 €
Mégane E-Tech Plug-in 160 ch R.S. Line28 g/km5 CV41 000 €- 2 000 €

* Break Estate : + 1 000 € ** Bonus valable jusqu’au 30/6/21

Mots clefs associés à cet article : Renault, Véhicule hybride rechargeable, Compacte

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