La Commission européenne veut des véhicules plus sûrs et propres d’ici à 2012

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La Commission européenne vient de formuler de nouvelles propositions afin d’améliorer la sécurité et la performance environnementale des véhicules à l’horizon 2012. La principale est de rendre obligatoire la monte de pneumatiques à faible résistance au roulement et d’équiper les véhicules d’un système de surveillance de la pression. L’objectif est d’aider les constructeurs à atteindre la barre des 120 g/km de CO2 en 2012 et de limiter la consommation liée à un mauvais usage des pneus. La Commission se réfère ici à des recherches menées par TNO, qui estime le potentiel d’économie de carburant des pneus à faible résistance au roulement et des systèmes de surveillance de la pression des pneus dans les voitures particulières à respectivement 3 % et 2,5 %. En termes d’émissions de CO2, cela devrait se traduire par une baisse de 7 g/km.

Les poids lourds dans le collimateur

Le second train de propositions touche à la sécurité des véhicules. La Commission préconise la généralisation de l’ABS et des systèmes d’assistance au freinage pour les voitures particulières dès 2009. Elle estime à 1100 le nombre de piétons dont la vie pourrait ainsi être épargnée. La Commission souhaite également qu’à compter de 2012 toutes les nouvelles voitures soient équipées d’un système électronique de contrôle de la stabilité (ESP) permettant d’améliorer la sécurité des véhicules. Elle n’oublie pas les camions et poids lourds, qui devraient également être concernés par diverses mesures à partir de 2013. La Commission envisage de les doter de capteurs pour alerter le conducteur lorsque son véhicule est trop proche du véhicule qui le précède ou encore de systèmes de détection de déviation de trajectoire. Avec ces mesures, la Commission estime pouvoir éviter quelque 5000 accidents mortels par an.

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