
Commercialisée depuis 2016, la Citroën C3 connaît un joli succès en France. Elle a su séduire les particuliers bien sûr, mais aussi les professionnels, qui en sont friands. En 2019, selon nos données, 94 134 exemplaires ont été immatriculés en France dont 36 752 en flottes.
Pour le lancement du millésime 2020 de sa citadine, Citroën a essentiellement concentré ses efforts sur l’extérieur du véhicule. La face avant adopte la nouvelle signature stylistique de la marque, de nouveaux "Airbump" [protections en plastique, ndlr] apparaissent et de nouvelles teintes de caisse et de toit sont inscrites au nuancier.
Sous le capot, Citroën reconduit des motorisations thermiques éprouvées. Sont présents les trois-cylindres essence 1.2 l PureTech de 83 ch et 110 ch. Le bloc le plus puissant pouvant être associé, au choix, à une transmission manuelle à six rapports ou automatique EAT 6. Les gros rouleurs privilégieront le quatre-cylindres diesel 1.5 l Blue HDi de 100 ch.
De 14 900 euros à 22 250 euros
Citroën annonce que sa C3 restylée accède à des équipements qu’elle ignorait jusqu’à présent. En conséquence, la structure de gamme est légèrement remaniée, avec l’apparition de deux nouvelles finitions. Le catalogue comprend désormais (de la version de base au haut de gamme) les livrées Feel, Shine, Feel Pack et Shine Pack.
Motorisation | Émissions de CO2 (WLTP) | Live | Feel | Feel Pack | Shine | Shine Pack |
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1.2 l PureTech 83 ch | de 127 à 131 g/km | 14 800 € | 16 000 € | 16 800 € | 18 550 € | 19 450 € |
1.2 l PureTech 110 ch* | de 129 à 130 g/km | / | / | 18 450 € | 20 200 € | 21 100 € |
1.5 l Blue HDi 100 ch | de 116 à 118 g/km | / | 18 800 € | 19 600 € | 21 350 € | 22 250 € |
* Boîte automatique EAT 6 : + 1 400 €
Une offre professionnels complète
Outre ces versions destinées aux particuliers, Citroën a bâti depuis plusieurs années une gamme complète pour les professionnels. Celle-ci est axée autour de trois variantes précises : une déclinaison Business à l’équipement enrichi, une autre Société (VU 2 places) et enfin une déclinaison Business R dotée d’un kit VU réversible.
Motorisation | Émissions de CO2 (WLTP) | Feel Business | Shine Business |
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1.2 l PureTech 83 ch BVM | de 129 à 131 g/km | 17 900 € | 18 900 € |
1.2 l PureTech 110 ch BVM6 | de 129 à 130 g/km | / | 20 550 € |
1.2 l PureTech 110 ch EAT6 | de 137 à 138 g/km | / | 21 950 € |
1.5 l Blue HDi 100 ch BVM6 | de 116 à 118 g/km | 20 700 € | 21 700 € |
Motorisation | Émissions de CO2 | Feel | Feel Nav |
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1.2 l PureTech 83 ch BVM Société | de 130 à 131 g/km | 12 770 € HT (15 324 € TTC) | 13 985 € HT (16 782 € TTC) |
1.5 l Blue HDi 100 ch BVM 6 Société | de 116 à 118 g/km | 15 185 € HT (18 222 € TTC) | 16 400 € HT (19 680 € TTC) |
1.2 l PureTech 83 ch BVM Business R | 130 g/km | 15 635 € HT (18 762 € TTC) | / |
1.5 l Blue HDi Business R | de 116 à 117 g/km | 18 050 € HT (21 660 € TTC) | / |