Sans grande surprise, le barème 2021 fixant la base de calcul des indemnités kilométriques auxquelles peuvent prétendre les salariés n’évolue guère. Selon l’arrêté du ministère de l’Économie, des finances et de la relance publié au Journal officiel, les montants s’avèrent strictement identiques pour les voitures, les scooters et motos ainsi que les cyclomoteurs à ceux de 2020. En revanche, une distinction est désormais effectuée entre les véhicules thermiques (hybrides et hybrides rechargeables inclus) et ceux 100 % électriques. « Pour les véhicules électriques, le montant des frais de déplacement calculé est majoré de 20 % », est-il précisé.
Barème pour les automobiles
| Puissance administrative | Jusqu’à 5 000 km | De 5 001 à 20 000 km | Plus de 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins | d x 0,456 | (d x 0,273) + 915 | d x 0,318 |
| 4 CV | d x 0,523 | (d x 0,294) + 1 147 | d x 0,352 |
| 5 CV | d x 0,548 | (d x 0,308) + 1 200 | d x 0,368 |
| 6 CV | d X 0,574 | (d x 0,323) + 1 256 | d x 0,386 |
| 7 CV et plus | d x 0,601 | (d x 0,34) + 1 301 | d x 0,405 |
d = distance parcourue
>> À lire aussi : Le douloureux durcissement du malus écologique pour 2021
Barème pour les motos et scooters
| Puissance administrative | Jusqu’à 5 000 km | De 5 001 à 20 000 km | Plus de 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 1 ou 2 CV | d x 0,341 | (d x 0,085) + 768 | d x 0,213 |
| 3, 4 et 5 CV | d x 0,404 | (d x 0,071) + 999 | d x 0,237 |
| plus de 5 CV | d x 0,523 | (d x 0,068) + 1 365 | d x 0,295 |
d = distance parcourue
>> À lire aussi : Le malus au poids décrété conforme à la Constitution
Barème pour les cyclomoteurs
| Jusqu’à 5 000 km | De 5 001 à 20 000 km | Plus de 20 000 km |
|---|---|---|
| d x 0,272 | (d x 0,064) + 416 | d x 0,147 |
d = distance parcourue
