Indemnités kilométriques : ce qui va changer en 2019

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Pour tenter de calmer la grogne des Français face à la hausse des prix des carburants, le Premier ministre, Édouard Philippe, a annoncé mercredi 14 novembre au micro de RTL une réévaluation du barème des indemnités kilométriques pour 2019.

 Édouard Philippe, premier ministre, le 14 novembre sur RTL.
Édouard Philippe, premier ministre, le 14 novembre sur RTL.

L’augmentation se ferait en faveur des conducteurs de petites cylindrées, les moins polluantes, « pour ne pas envoyer un signal contraire à la transition énergétique et ne pas favoriser les ménages les plus aisés ». Elle serait fixée à 10 % pour les véhicules de 3 chevaux fiscaux ou moins et à 5 % pour les véhicules de 4 chevaux fiscaux.

L’utilisation du barème forfaitaire

Cette mesure ne profitera qu’aux salariés qui déduisent les frais réels lors de la déclaration de revenus, après avoir renoncé à la déduction forfaitaire de 10 % sur leurs salaires. Les contribuables qui optent pour cette option doivent alors recourir au barème forfaitaire publié par le fisc pour évaluer leurs frais professionnels. Limité à sept chevaux fiscaux, pour en exclure les propriétaires de véhicules puissants et polluants, cette grille tient compte de la dépréciation du véhicule, des frais de réparation et d’entretien, des dépenses de pneumatiques, de la consommation de carburant et des primes d’assurances auto.

Le barème kilométrique actuel pour une automobile
Puissance administrativeJusqu’à 5 000 kmDe 5 001 à 20 000 kmAu-delà de 20 000 km
3CV et moins d X 0.41 (d X 0.277) + 824 d X 0.286
4Cv d X 0.493 (d X 0.245) + 1 082 d X 0.332
5Cv d X 0.543 (d X 0.305) + 1 188 d X 0.364
6Cv d X 0.568 (d X 0.32) + 1 244 d X 0.382
7Cv et plus d X 0.595 (d X 0.337) + 1 288 d X 0.401

Mots clefs associés à cet article : Indemnités Kilométriques - IK

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