Hyundai va produire la version électrique du Kona en Europe

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À partir de mars prochain, le SUV Kona electric sera produit en Europe, dans le site de Nosovice, en République tchèque. L’objectif est de réduire les délais de livraison.

Hyundai va produire le Kona electric en Europe pour ne pas être trop pénalisé par les délais de livraison. (© Hyundai)
Hyundai va produire le Kona electric en Europe pour ne pas être trop pénalisé par les délais de livraison. (© Hyundai)

Anticipant une forte hausse de la demande des clients européens pour les véhicules électrifiés, du fait des nouvelles règles liées aux CO2, Hyundai annonce vouloir «  tripler les volumes disponibles de son Kona electric pour ses clients européens ». Dès lors, le véhicule sera aussi produit dans l’usine tchèque de Nosovice, en plus des flux provenant du site d’Ulsan, en Corée-du-Sud.

Prendre le lead en Europe sur les véhicules zéro émission

En 2020, Hyundai table sur plus de 80 000 véhicules zéro émission livrés en Europe, dont le Kona electric, la Ioniq electric et le SUV Nexo, doté d’une pile à combustible à hydrogène. Le groupe vise même le leadership dans ce domaine en Europe. Il a récemment démontré que ses ambitions s’accompagneraient d’actions commerciales volontaires en concevant une offre de LLD avec un loyer mensuel de 199 euros pour le Kona en version électrique, hybride et essence.

La règle des trois tiers appliquée au Kona

« Nos objectifs sur le Kona en 2020 sont en parfaite cohérence avec cette offre, notre volonté étant de réaliser 15 000 ventes au total, dont un tiers de thermiques, un tiers d’hybrides et un tiers d’électriques » rappelle Lionel French-Keogh, directeur général de Hyundai pour la France.

Si la part des flottes est encore réduite dans les volumes de Hyundai, ce canal est clairement identifié comme un axe de croissance de premier plan.

Mots clefs associés à cet article : Hyundai, Véhicule électrique, Véhicule hybride, Véhicule électrifié , énergies alternatives, Hyundai Motor Group

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