Évolution de la gamme Volkswagen Utilitaires et nouveaux tarifs

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Si certains constructeurs ont plutôt revu leurs tarifs à la hausse sur mars et avril, c’est au tour de Volkswagen Utilitaires de le faire dès le début de ce mois de juin tout en profitant de l’occasion pour introduire plusieurs nouveautés, innovations et équipements au sein de sa gamme. Cette dernière voit l’arrivée du label BlueMotion via le moteur 2.0 TDI 114 sur les modèles Transporter, Multivan, Caravelle et California. En plus de proposer un niveau de puissance intermédiaire entre les TDI 102 et TDI 140, la finition BlueMotion ouvre la porte à des réductions de carburant et d’émissions de CO2 (jouant sur la TVS, pour les transports de personnes). Par ailleurs, le Multivan se décline dorénavant dans la finition PanAmericana équipée notamment de quatre roues motrices (4Motion) et d’un blocage de différentiel arrière.

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Déjà présentes sur les véhicules particuliers de la marque Volkswagen, les technologies inhérentes au label BlueMotion arrivent sur les véhicules de la plate-forme T5. Sur la base du moteur 2.0 TDI, dans une inédite version de 114 chevaux, les Transporter, Multivan, Caravelle et California se voient adjoindre le système Stop&Start, la récupération d’énergie au freinage et les pneus à basses frictions. Tout en proposant un niveau de puissance intermédiaire, le 2.0 TDI 114 BlueMotion autorise des consommations et des rejets de CO2 sensiblement inférieurs à ceux de ses homologues 2.0 TDI 102 et 2.0 TDI 140. Le gain de consommation sur un cycle urbain par rapport à un 2.0 TDI 102 est de 1,1 l (8,3 l/100 km au lieu de 9,4 l/100 km) pour des rejets en baisse de 14 grammes (176 g/km au lieu de 190 g/km). Démarrant à partir de 23 530 € HT, le Transporter 2.0 TDI 114 BlueMotion est disponible dès aujourd’hui à la commande.
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Reprenant la base du Multivan 4Motion, la finition PanAmericana est une offre destinée aux plus baroudeurs. Surélevée de 20 millimètres, disposant d’une transmission intégrale et d’un blocage de différentiel arrière, cette finition est parée pour les chemins creux et plus si nécessaire. Disponible avec les motorisations 2.0 TDI 140 et 2.0 BiTDI 180, elle démarre à 52 580 € TTC. À noter que dans sa version 2.0 BiTDI 180 4Motion le Multivan PanAmericana est disponible avec la fameuse boîte à double embrayage DSG7.
Auparavant uniquement disponible en déclinaison courte ou longue avec un seul niveau d’équipement, la Caravelle est désormais proposée en finition Trendline ou Confortline, toujours en déclinaison courte ou longue au choix. Principalement destinée au transport de personnes, la Caravelle se voit équipée dans sa finition Confortline d’équipements d’agrément par rapport à la finition Trendline tels que la climatisation semi-automatique, l’ordinateur de bord “Plus”, les rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants ou encore les stores pare-soleil sur les fenêtres latérales dans le compartiment passager. Disponible avec le 2.0 TDI 84 en configuration courte 7 places et en finition Trendline, la Caravelle s’affiche au tarif de 29 580 € TTC.

Mots clefs associés à cet article : Fourgon, Minibus

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