Particules fines, CO2 et autres NOX sont dans les collimateur des décideurs, obligeant constructeurs, équipementiers et prestataires à adapter leurs produits et les entreprises à ajuster leur car policy.

Plus de véhicules diesel à Lyon dès 2026

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La Zone à faibles émissions (ZFE) mise en place le 1er janvier 2020 à Lyon interdit la circulation des véhicules de transports de marchandises munis des vignettes...

Plastic Omnium et Elringklinger associés pour la mobilité hydrogène

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Le spécialiste de pièces de carrosserie et de systèmes dépolluants s’est allié à l’équipementier allemand pour donner naissance à Ekpo, une coentreprise développant une...

Recharge en Europe : une infrastructure en retard face à la demande de VE

Recharge en Europe : une infrastructure en retard face à la demande de VE

Un nouveau rapport de l’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) vient de démontrer que le nombre de points de recharge dans l’UE s’avère...

Total rejoint ChargeUp Europe

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La coalition européenne des acteurs clés du monde de la recharge accueille un neuvième membre : le groupe multi-énergie Total. De quoi gagner en influence… Lancée...

Pourquoi les véhicules électriques coûtent plus cher en Europe qu'en Chine ?

Pourquoi les véhicules électriques coûtent plus cher en Europe qu’en Chine ?

Selon les chiffres de Jato, les VE seraient presque deux fois moins chers sur le marché chinois que sur celui européen ou américain. Une tendance qui...

Grenoble devient « Capitale verte européenne 2022 »

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À l’issue d’un vote départageant les quatre villes finalistes, la Commission européenne a désigné Grenoble comme « Capitale verte de l’année ». Les initiatives de la...

L'Afhypac devient France Hydrogène

L’Afhypac devient France Hydrogène

« Le lancement de la Stratégie française annonçant une ère nouvelle pour l’hydrogène en France », l’Afhypac (Association française pour l’hydrogène et les piles à...

Bonus/Malus : une réforme en profondeur est nécessaire, selon le Réseau Action Climat

Bonus/Malus : une réforme en profondeur est nécessaire, selon le Réseau Action Climat

Environnement , , - 5 octobre 2020

Selon l’ONG Réseau Action Climat, les mécanismes fiscaux actuels seraient inefficaces d’un point de vue environnemental et social. À travers une étude publiée le 2...

La création de ZFE devient obligatoire dans les métropoles les plus polluées

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Les ministres Barbara Pompili et Jean-Baptiste Djebbari ont confirmé que des « zones à faibles émissions » allaient voir le jour dans sept nouveaux territoires –...

Le Parlement européen met fin au « permis de polluer » du diesel

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Les eurodéputés ont voté hier soir la fin des « facteurs de conformité » obtenus par les constructeurs au milieu du scandale du Dieselgate. Alors qu’en 2016, les...

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