Du GNV et de l’électrique dans la flotte de DPD

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Huit véhicules GNV et huit véhicules électriques vont rejoindre la flotte de DPD France.

DPD veut atteindre la soixantaine de véhicules GNV d'ici à la fin de l'année.
DPD veut atteindre la soixantaine de véhicules GNV d'ici à la fin de l'année.

Depuis 2016, DPD France s’est fixé un objectif : rendre sa flotte plus propre. La filiale du groupe la Poste, qui compte déjà plusieurs dizaines de véhicules GNV, vient de réceptionner huit véhicules GNV supplémentaires pour ses livraisons propres en région parisienne. Ces utilitaires de 13 m3 de capacité seront affectés à l’agence de Gennevilliers, qui se situe à proximité de stations d’approvisionnement.

« Un développement similaire pour les villes de Nanterre et Trappes fait aussi partie de nos projets pour l’Ile-de-France » précise Virginie Lequy, responsable process opérationnel chez DPD. Avec ces huit nouveaux véhicules, DPD France compte désormais cinquante-trois utilitaires GNV dans sa flotte. À terme, l’entreprise de livraison espère atteindre les soixante véhicules.

L’électrique fait son entrée

Dans un entretien accordé à L’Automobile & L’Entreprise il y a un an, Virginie Lequy annonçait vouloir réduire de 10 % ses émissions de CO2 par colis par rapport à 2013. Un objectif qui passe forcément par l’électrification. DPD va donc accueillir ses huit premiers véhicules électriques dans sa propre flotte (six véhicules électriques sont déjà utilisés par des sous-traitants). Il s’agit d’eDucato d’une capacité de 15 m3 et d’une autonomie de 200 kilomètres. Deux seront destinés à l’agence d’Orléans, deux à celle d’Avignon, un ira à Trappes, un à Genneviliers, un autre à Valence, et le dernier sera affecté au Mans.

TIP Trailer Services, qui livrera les véhicules, devrait s’entendre avec Bouygues Énergies et Service pour installer, louer et gérer des bornes de recharge.

Mots clefs associés à cet article : Véhicule utilitaire léger (VUL), Véhicule électrique, GNV

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