Les modèles ont tous obtenu la note maximale de cinq étoiles par rapport aux dernières exigences en matière de test. Euro NCAP précise que les modèles électriques et hybrides ont passé des tests spécifiques.
Pour Michiel van Ratingen, secrétaire général de l’organisme, « il est encourageant de constater que tous les véhicules, quel que soit le type de groupe motopropulseur ou la catégorie, passent les tests haut la main. Les voitures neuves sur le marché offrent toujours en standard des technologies plus avancées, des systèmes qui n’étaient même pas considérés comme des options il y a quelques années. Nous constatons que la technologie de sécurité la plus récente est devenue la norme sur de nombreuses voitures familiales les plus vendues en Europe ».
Parmi les détails notés par Euro NCAP, la Clio V et sa concurrente la Mazda 3 ont obtenu des résultats exceptionnels dans la catégorie « Protection des occupants adultes et occupants enfants », ce qui en fait de puissants concurrents au classement « Best in Car ». Le Lexus UX affiche de son côté le meilleur résultat de sa catégorie pour la protection des piétons et des cyclistes avec le freinage d’urgence automatique (score de 82 % pour la protection des usagers vulnérables de la route).
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