Ce carrossier italien redonne vie au mythique Citroën Type H

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Basée à Sospiro, en Lombardie, l’entreprise Caselani propose un kit de carrosserie permettant de transformer les Citroën Jumpy et Jumper en fidèles répliques du modèle aux chevrons né après-guerre.

Les exploitants de food trucks apprécient particulièrement le design rétro. (© Caselani )
Les exploitants de food trucks apprécient particulièrement le design rétro. (© Caselani )

En matière de design automobile, la mode du néo-rétro n’est pas réservée qu’aux seuls véhicules particuliers. Les véhicules utilitaires peuvent aussi jouir de cette tendance. Fabrizio Caselani et David Obendorfer l’ont prouvé depuis 2017, date à laquelle ils ont fait revivre, en version moderne, l’iconique Citroën Type H, commercialisé entre 1948 et 1981.

À l’occasion des 70 ans du modèle – écoulé à environ 500 000 exemplaires –, les deux hommes (l’un carrossier, l’autre designer) ont créé un kit de carrosserie reprenant les traits du célèbre VUL des chevrons, adaptable sur… le Citroën Jumper, son lointain descendant. En trois ans, le système a été perfectionné de sorte à s’adapter à d’autres modèles de la marque. Ainsi, depuis peu et avec la bénédiction du constructeur français, les Citroën Jumpy et SpaceTourer peuvent eux aussi être transformés en Type H des temps modernes.

Quand « le panier à salade » devient food truck

Le système développé par l’entreprise Caselani est compatible avec de nombreuses versions des deux VUL. Le carrossier italien, qui se propose de commander les fourgons servant de base, offre de transformer les véhicules de n’importe quelle taille (de 4,95 à 6,36 m) et même différentes architectures du catalogue des Jumpy/SpaceTourer et Jumper (fourgon tôlé, fourgon vitré, châssis-cabine, plancher-cabine, etc.).

Pour ajouter du charme à un simple utilitaire et le transformer en un véhicule néo-rétro, il faudra composer avec une addition plutôt salée. Le prix de la transformation d’un véhicule fourni par le client varie entre 10 800 et 19 800 euros (hors taxes) selon les configurations. Il est également possible de passer commande du véhicule directement auprès de carrossier. À titre d’exemple, les tarifs d’un Jumper transformé s’échelonnent alors de 26 820 à 41 700 euros hors taxes.

Si de tels tarifs peuvent rebuter plus d’un petit artisan, les professionnels de la restauration rapide, surfant sur la mode des food trucks, voient plutôt cela comme un bon investissement permettant de se différencier auprès de la clientèle. Dans sa version néo-rétro, le Citroën Type H, jadis utilisé par les forces de l’ordre et surnommé « le panier à salade  », est le restaurant ambulant le plus prisé.

Mots clefs associés à cet article : Citroen, Dérivé de VUL, Véhicule utilitaire léger (VUL), Carrosserie, Aménagement de fourgon

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