Bilan flottes 2017 : le diesel toujours omniprésent chez les VP

C’est une tendance qui se confirme. Le diesel a tendance à baisser dans le mix énergétique des flottes. On prendra comme exemple DS avec – 40,76 % de diesel dans ses ventes aux flottes en 2017, BMW avec – 18,36 %, Audi avec – 16,27 % ou encore Citroën avec – 5,40 %. Mais cette baisse n’est pas suffisante pour arracher au diesel sa place hégémonique dans les flottes. Les constructeurs français Renault, Peugeot et Citroën, qui dominent ces dernières, leur vendent avant tout du diesel, respectivement 78,30 %, 81,40 % et 80,48 %.

D’un autre côté, profitant du tassement (très progressif) du diesel, l’essence semble se démocratiser dans les flottes. La part des ventes essence a augmenté de 61,86 % chez Ford entre 2016 et 2017, de 59,25 % chez Citroën, de 54,07 % chez Peugeot et de 26,44 % chez Renault. Chez Smart, marque citadine par excellence, la part des ventes essence chez les flottes culmine même à 85,19 %.

Au total, les ventes de véhicules diesel ont atteint 370 372 unités en 2017 sur un total de 499 184, soit 74,19 % des immatriculations. Avec 101 680 véhicules vendus, l’essence représente 20,37 % du mix énergétique des flottes.