Audi Q5 : le SUV familial s’offre un relooking

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La marque aux anneaux vient de moderniser son SUV familial Q5. Les premiers véhicules arriveront dans les concessions à l’automne 2020.

Légères retouches estivales pour le Q5. (© Audi)
Légères retouches estivales pour le Q5. (© Audi)

Fabriqué dans l’usine de San José Chiapa au Mexique, l’Audi Q5 rajeuni est attendu sur les différents marchés à l’automne. Pour son restylage, le SUV premium ne présente pas d’ajouts révolutionnaires. En termes de dimensions, une seule transformation est à noter : le véhicule gagne 19 millimètres en longueur, principalement en raison de ses pare-chocs plus larges, affichant ainsi un profil de 4,68 m de long. En revanche, largeur et hauteur (1,89 m et 1,66 m) demeurent inchangées. L’empattement de 1,82 m offre toujours une habitabilité correcte et, grâce à la banquette arrière coulissante, le volume du coffre triple presque, passant de 550 à 1 550 litres. Le hayon électrique est installé de série.

D’un point de vue esthétique, les designers ont particulièrement travaillé sur la partie externe du véhicule. La calandre octogonale est moins haute, contrairement aux boucliers avant surélevés et structurés par des inserts. La partie supérieure des phares à Led est dotée d’une nouvelle signature pour les feux de jour. L’extrémité arrière est équipée d’un nouvel enjoliveur entre les blocs de feux et d’un nouveau diffuseur surmonté d’un aileron horizontal. Les feux arrière sont pourvus de la technologie d’éclairage Oled. Ils sont divisés en trois carreaux de six segments chacun. Ce qui permet de créer différents designs lumineux.

Animations Led

Lors de la commande du véhicule, les clients peuvent choisir entre trois signatures lumineuses pour l’arrière, chacune présentant une animation spécifique pour le départ et l’arrivée au domicile. Le bloc de feux arrière Oled est également équipé d’un système de détection de proximité : si un usager de la route s’approche par derrière à moins de deux mètres d’une Q5 à l’arrêt, tous les segments Oled s’illuminent.

À l’intérieur, les passagers pourront opter entre trois ambiances selon la finition choisie (intérieur S Line, Standard, Design Sélection). L’écran tactile MMI central de 10,1 pouces fait partie des équipements de série.

À la commande, les clients peuvent désormais craquer pour l’édition spéciale « Edition One », qui s’inspire du pack S line et inclut entre autres des étriers de frein rouges, des jantes de 19 pouces et des sièges sport.

En France, le prix de départ de l’Audi Q5 40 TDI est affiché à 55 100 euros en finition Design. Les autres tarifs seront communiqués ultérieurement. Enfin, la finition d’entrée de gamme sera disponible ultérieurement, avec d’autres motorisations.

Mots clefs associés à cet article : Audi, SUV

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