Audi A3 e-tron, place à l’hybride rechargeable

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Audi s’essaye à l’hybride rechargeable avec l’A3 e-tron. Présenté à Genève, ce concept renferme un bloc thermique 1.4 TFSI de 150 ch et un moteur électrique de 75 kW, ce dernier étant intégré dans la boîte S-tronic à six rapports. Les deux moteurs fonctionnent au choix séparément ou simultanément. Le conducteur, s’il recharge consciencieusement les batteries, peut espérer rouler jusqu’à 50 kilomètres en tout électrique, jusqu’à une vitesse de 130 km/h. Il peut sinon utiliser le moteur thermique en solo ou opter pour le mode hybride. Dans ce cas, les deux moteurs fonctionnent ensemble, l’auto atteignant alors une puissance cumulée de 204 ch et offrant un couple de 350 Nm. Selon Audi, l’A3 e-tron se contente de consommer 1,5 l de carburant tous les 100 kilomètres, soit des rejets de CO2 de 35 g/km.

Mots clefs associés à cet article : Audi, Véhicule hybride

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