Alors que les groupes BMW, Daimler, Ford et Volkswagen viennent d’annoncerla création du consortium Ionity pour le développement d’un réseau de charge ultra-rapide, l’entreprise ABB se positionne sur ce marché émergent et dévoile un système de charge capable de délivrer une puissance de 150 kW. Si ce chiffre ne vous parle pas, voici quelques éléments de comparaison : la puissance de charge classique sur le secteur tourne généralement autour de 3 kW, celle des bornes de charge rapide à 50 kW et la dernière version des Tesla superchargers peut charger à une puissance allant jusqu’à 145 kW. En d’autres termes, il serait possible de récupérer plusieurs centaines de kilomètres d’autonomie en une quinzaine de minutes…
Baptisée Terra HP, cette nouvelle borne est accompagnée d’une technologie de répartition de la puissance et peut gérer jusqu’à 350 kW sur deux points de charge.
