Vers une chute vertigineuse du diesel ?
La part du diesel dans les ventes ne cesse de décroître. Et cela n’est pas près de s’arrêter, selon une nouvelle étude. Un phénomène qui n’est pas sans conséquence sur...
De nouveaux radars traquent le respect des normes anti-pollution
Aujourd’hui, les radars ne se contentent plus de flasher les excès vitesse. Des machines d’un nouveau genre font leur apparition pour traquer, cette fois-ci, les...
Opel prend de l’avance et passe à l’Euro 6d-Temp
La marque à l’éclair annonce avoir déjà 79 motorisations essence, GPL et diesel en conformité avec la norme Euro 6d-Temp, qui n’entrera en vigueur que dans quatorze...
Pollution : la Ville de Paris va plaider devant le Tribunal de l’UE
Les mairies de Paris, Bruxelles et Madrid contestent l’augmentation de la limite d’émissions de NOx, qui est passée de 80 mg/km à 210 mg/km suite à la mise en place...
Émissions de NOx : des avancées chez Mercedes et Bosch
Le constructeur et l’équipementier croient toujours en l’avenir du diesel. Alors que certains constructeurs comme Nissan ou Toyota renoncent totalement au diesel,...
Émissions de NOx : Renault à la traîne sur les mises à jour
Le constructeur français n’a corrigé que 5 % des 1 300 000 véhicules diesel qu’il avait promis de mettre à jour il y a deux ans. C’est un porte-parole de Renault qui...
La ville de Paris veut atteindre la fin du thermique en 2030
La capitale française espère arriver à la fin du diesel en 2024 et à la fin de l’essence en 2030, soit respectivement seize et dix ans avant l’objectif de 2040 fixé...
WLTP : des tests toujours trop éloignés de la réalité pour certains acteurs
Que ce soit l’entreprise de tests en conditions réelles Emissions Analytics ou les associations membres du Réseau Action Climat, tous remettent en cause la...
Dieselgate : le groupe PSA nie fermement les accusations de fraude
Selon le quotidien Le Monde, 1,9 million de véhicules du groupe PSA seraient concernés par une « stratégie frauduleuse ». Des accusations clairement démenties par le...
Consommation réelle de carburant : PSA dévoile les résultats de ses tests
Les tests dévoilés par PSA révèlent des écarts de consommation de carburant pouvant aller jusqu’à 53 % entre consommation réelle et consommation officielle. C’est un...