Sur un marché allemand en forte baisse, Porsche s'en sort le mieux avec une croissance de 14,8 %.
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Selon les informations communiquées par l'Agence fédérale pour l’automobile (KBA), le marché allemand a connu une baisse de 6,2 % en mars 2024. De plus, les immatriculations de véhicules électriques ont drastiquement chuté de 28,9 %, ne représentant ainsi que 11,9 % du marché. Cette diminution significative coïncide avec la décision de l'Allemagne de mettre fin aux subventions à l'achat de véhicules électriques, impactant ainsi les choix des consommateurs.
En mars 2024, les nouvelles immatriculations de voitures particulières ont atteint un total de 263 844, soit une baisse de 6,2 % par rapport à la même période l'année précédente. La part des professionnels a quant à elle diminué de 4,7 %, tandis que le marché des particuliers a connu une régression de 9,4 %. Le marché automobile allemand continue de ressentir les effets de la suppression du bonus écologique depuis décembre 2023. Il convient de noter qu'il s'agit de la deuxième baisse consécutive, après une chute de 12,6 % des immatriculations en février.
Le véhicule électrique en chute de 28,9 %
Les voitures particulières électriques (BEV) ont connu une baisse d'immatriculation de 28,9 % en mars 2024, représentant une part de 11,9 % des nouvelles immatriculations. Cette part est inférieure à la moyenne de 18,4 % enregistrée sur l'ensemble de l'année 2023.
Les véhicules à essence ont représenté la plus grande part des nouvelles immatriculations avec 37,8 % (- 3,4 %), suivis des hybrides avec une part de 31,5 % (- 1,2 %), dont les hybrides rechargeables avec une part de 6,1 % (- 4,5 %), et les voitures particulières à propulsion diesel avec une part de 18,3 % (- 0,5 %).
Parmi les marques allemandes, Porsche a enregistré une croissance de 14,8 % avec une part de nouvelles immatriculations de 1,5 %, tandis que BMW a connu une augmentation de 0,6 % avec une part de 8,1 %. Les autres marques allemandes ont connu des baisses, notamment MAN (- 59,7 %/0,1 %), Audi (- 37,9 %/6,5 %), Mini (- 34,3 %/1,3 %), Mercedes (- 22,8 %/8,2 %) et Smart (- 17,2 %/0,6 %). Ford (- 7,8 %/4 %), Volkswagen (- 3,4 %/18,3 %) et Opel (- 2,7 %/4,9 %) ont quant à eux enregistré des baisses plus faibles.
Le véhicule utilitaire résiste bien
En ce qui concerne les véhicules utilitaires, les autobus ont connu une augmentation de 6,7 %, tandis que les camions (camions) ont augmenté de 6,2 %. Dans l'ensemble, les tracteurs ont enregistré une baisse de 16,6 %, avec une baisse de 31,9 % pour les tracteurs de moins de 6 tonnes. Pour les autres véhicules à moteur (automobiles), il y a eu une baisse de 8,5 %. Les nouvelles immatriculations de motocycles ont diminué de 10,6 %. Au total, 333 483 véhicules (- 5,9 %) et 25 989 (- 14,2 %) remorques automobiles ont été nouvellement immatriculées.
