Véhicules électriques : les points de charge se multiplient

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La France compte près de 15 000 emplacements publics de stationnement permettant de brancher un véhicule électrique.

Le Gouvernement prévoit 100 000 points de charge en 2020.
Le Gouvernement prévoit 100 000 points de charge en 2020.

La montée en puissance des ventes de véhicules électriques coïncide avec celle des points de charge. L’Avere et Gireve, le groupement pour l’itinérance des recharges électriques de véhicules, ont fait les comptes. La France disposerait à ce jour de 14 799 emplacements publics destinés à la recharge de véhicules électriques et hybrides, contre seulement 10 000 en septembre 2015. La France arrive en tête des pays européens devant la Norvège (12 216), le Royaume-Uni (5 609) et l’Allemagne (5 265).

Plus de la moitié des stations de charge du pays est concentrée sur trois régions : l’Ile-de-France (1 631), l’Auvergne-Rhône-Alpes (461) et la Nouvelle-Aquitaine (395). Cela correspond aux trois implantations des systèmes d’auto-partage de Bolloré à Paris, Lyon et Bordeaux. Il est toutefois constaté que certains départements comme l’Indre-et-Loire, le Gers, les Deux-Sèvres et l’Eure-et-Loir sont plutôt bien pourvus.

Les nombreuses initiatives en cours sur le territoire permettent d’ores et déjà de faire les comptes à fin 2017. La France devrait compter à cette date plus de 20 000 points publics de recharge. « Sur la base des investissements publics et privés actuellement engagés, on estime qu’il y aura à horizon 2020 plus de 45 000 points de recharge de véhicules électriques accessibles au public disponibles en France », ajoutent même l’Avere et Gireve.

L’ambition du Gouvernement est d’une tout autre ampleur. Ségolène Royal a annoncé lors de son passage sur le Mondial de l’automobile de Paris que l’objectif était d’atteindre 100 000 points de charge disponibles au public sur le territoire en 2020.

Mots clefs associés à cet article : Véhicule électrique, Borne de recharge

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