Un Mercedes Vito très branché

La marque à l’étoile a tiré profit d’une réunion des ministres européens de l’Industrie début février à San Sebastian pour dévoiler un prototype électrique de son Vito. Le moment était idéalement choisi puisque le thème de ce rassemblement portait sur l’avenir des véhicules électriques en Europe. Mercedes prévoit de produire au cours de l’année une centaine d’unités de ce fourgon qui seront réparties auprès d’une vingtaine de clients, principalement des opérateurs dotés d’une importante flotte d’utilitaires et des institutions publiques. À plus long terme, le constructeur envisage d’en produire 2 000 autres. L’autonomie de ce Vito 100 % électrique est évaluée à 130 kilomètres, voire plus en pratiquant l’éco-conduite. La moteur, alimenté par des batteries lithium-ion, développe une puissance maximale de 90 kW, soit 122 ch. Loin d’être un foudre de guerre avec sa vitesse maximale de 80 km/h, ce Vito est avant tout destiné à un usage urbain. Quant à la charge utile de 900 kg, elle n’a rien à envier à un véhicule thermique classique.