Top départ pour la Volkswagen Golf Sportsvan

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Après la berline et le break, voici le monospace compact. La troisième carrosserie de la famille Golf 7, baptisée Golf Sportsvan, est maintenant disponible à la commande. Ce véhicule, qui mesure 4,34 m de long, offre un volume de coffre initial de 500 litres. Il est possible d’améliorer cette valeur en faisant coulisser la banquette sur 18 centimètres.
La Golf Sportsvan se distingue également par sa planche de bord spécifique et ses motorisations toutes conformes à la norme Euro 6. On trouve sous le capot le 1.6 l TDI de 90 ch (101 g/km) épaulé par le 1.6 l TDI de 110 ch, annoncé à 101 g/km en boîte manuelle et à 104 g/km en DSG7, et par le 2.0 l TDI de 150 ch, homologué à 112 g/km en boîte manuelle et à 122 g/km en DSG6. À noter que le 1.6 l TDI de 110 ch existe en version BlueMotion particulièrement sobre. Volkswagen communique une consommation de 3,6 l/100 km et des émissions de CO2 de 95 g/km. En essence, seul le 1.4 l TSI de 125 ch est à la manœuvre, avec une boîte manuelle (125 g/km) ou une DSG7 (121 g/km).
Signalons enfin que la Golf Sportsvan est proposée en deux finitions réservées aux entreprises : Trendline Business et Confortline Business. Les tarifs s’échelonnent de 24 740 à 32 790 euros.

Mots clefs associés à cet article : Volkswagen, Gamme Business, Monospace

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