Sommaire du mois de Mars 2012

- L’essai du mois : Nouvelle BMW Série 3 face à la concurrence
- Dossier : Gestionnaires de parcs et loueurs : bilan flottes 2011 et perspectives 2012
- Au volant : Chevrolet Volt, Peugeot 508 RXH, Kia Optima…
- Stratégie : Cyril Châtelet, directeur des ventes sociétés et VU chez Nissan West Europe
- Enquête  : Fonctions : Acheteurs et Responsables de services généraux.
- L’observatoire des flottes : bilan statistiques à fin janvier.

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jeudi 10 septembre 2009

Taxe carbone : c’est pour notre bien !

par Damien CHALON

Nicolas Sarkozy a dévoilé ce jeudi les modalités de la taxe carbone. Après maintes spéculations quant à son montant, le président de la République a tranché. Ce sera 17 euros la tonne, tout du moins à ses débuts. C’est un poil plus qu’annoncé par le Premier ministre, François Fillon, mais largement moins que les 32 euros préconisés par Michel Rocard dans son rapport sur le sujet.
Concrètement, cette nouvelle taxe entrera en vigueur en 2010 et sera prélevée sur les factures de gaz, de charbon, de fioul ou encore à la pompe. En somme, toutes les énergies fossiles consommées feront l’objet d’un prélèvement supplémentaire. Pour les automobilistes, cela se traduira par une hausse du prix du carburant d’environ 4 centimes d’euro par litre. Après la TIPP et la TVA, une troisième couche de taxe vient donc grever le budget carburant des automobilistes. On devrait ainsi s’approcher des 80 % de taxe pour un litre de sans plomb 95. Mais gardons le sourire, c’est pour la planète.
Eh oui, ce nouvel impôt qui ne veut pas dire son nom aurait été créé pour notre bien et dans un but pédagogique afin, dit-on, d’éviter la catastrophe écologique à venir. Si cette dernière survient, nous pourrons donc dire que nous ne sommes pas responsables, puisque nous nous sommes acquittés de la taxe carbone ! Ceci étant dit, ce qui ne sera pas consommé chez nous, d’autres ne se priveront certainement pas de le faire. C’est ce qu’on appelle le sens du sacrifice ! Les ménages devraient en contrepartie de ce manque à gagner recevoir des chèques verts s’ils ne travaillent pas ou bénéficier de réductions d’impôts sur le revenu. L’objectif officiel « n’est pas de remplir les caisses de l’État mais de vous inciter à changer vos comportements » a expliqué le chef de l’État. Personne n’en doute. Et de toute façon une commission indépendante va être créée et sera chargée de garantir « une transparence totale de la compensation ». Nous voilà rassurés...

La Fiat Grande Punto Evo-lue 3 septembre 2009 François-Philippe Pic promu directeur général de Mondial Assistance France 10 septembre 2009

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