Symbio F-Cell dévoile une version pile à hydrogène du Nissan e-NV200

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L’entreprise française spécialisée dans les piles à combustible hydrogène a présenté à la Fuel Cell Expo de Tokyo une adaptation de la fourgonnette électrique de Nissan. Imaginée pour les taxis, elle proposera une autonomie de 500 kilomètres.

La transformation pour accueillir une pile à combustible n'est pas visible à l'extérieur.
La transformation pour accueillir une pile à combustible n'est pas visible à l'extérieur.

Soutenue par Michelin et Engie, Symbio F-Cell développe depuis 2010 ses technologies de pile à combustible permettant d’étendre l’autonomie des utilitaires électriques. Après le Kangoo ZE, c’est le Nissan e-NV200 dans sa version transport de passagers qui est passé cette fois-ci entre les mains des ingénieurs.

Les taxis en ligne de mire

Grâce à la combinaison d’une batterie rechargeable via une prise électrique standard et d’un réservoir à hydrogène de 3,6 kg, ce e-NV200 transformé devrait proposer une autonomie de 500 kilomètres réels. De quoi séduire des professionnels de la route comme les taxis, qui ne peuvent perdre trop de temps à recharger leur véhicule – un plein d’hydrogène ne prenant pas plus de trois minutes.

Déjà disponible en précommande, le e-NV200 de Symbio F-Cell sera produit à partir de l’année prochaine.

Mots clefs associés à cet article : Véhicule électrique, Hydrogène

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