Sommaire du mois de Mars 2012

- L’essai du mois : Nouvelle BMW Série 3 face à la concurrence
- Dossier : Gestionnaires de parcs et loueurs : bilan flottes 2011 et perspectives 2012
- Au volant : Chevrolet Volt, Peugeot 508 RXH, Kia Optima…
- Stratégie : Cyril Châtelet, directeur des ventes sociétés et VU chez Nissan West Europe
- Enquête  : Fonctions : Acheteurs et Responsables de services généraux.
- L’observatoire des flottes : bilan statistiques à fin janvier.

vendredi 29 janvier 2010

Skoda fait son trou dans les entreprises

par Damien CHALON

JPEGL’année 2009 est à marquer d’une pierre blanche pour Skoda France. Le constructeur a battu tous ses records dans l’Hexagone, à commencer par ses ventes aux entreprises, qui progressent de 37 % pour atteindre 2 735 immatriculations. Ce cru exceptionnel porte à 14,4 % la part des ventes de la marque tchèque auprès des professionnels. Au niveau global, Skoda se targue également d’avoir enfin dépassé le seuil des 20 000 véhicules livrés ainsi que la barre des 19 000 immatriculations, qui grimpent de 9,5 % par rapport à 2008. La marque a ainsi immatriculé 1 610 véhicules supplémentaires l’an dernier. Les ventes sont sans surprise boostées pour la petite Fabia, qui a frôlé l’an dernier la barre des 9 000 unités commandées, soit une progression de 15 %. La citadine devance l’Octavia qui, avec 4 775 immatriculations, se maintient à un niveau stable. L’arrivée de la version GreenLine, dont le rapport prix/équipements/consommation est actuellement sans équivalent, a pesé dans la balance. Suivent la berline Superb, avec 2 000 immatriculations, le Roomster et le Yeti. En seulement quatre mois de commercialisation, 675 Yeti ont trouvé preneur. L’année s’annonce donc de bon augure pour ce crossover, qui est disponible depuis ce mois de janvier en version deux roues motrices. Plus globalement, Skoda table sur un objectif encore plus ambitieux de 22 000 livraisons en 2010. La marque mise sur l’arrivée de la Superb Combi et sur la première année pleine de commercialisation du Yeti pour alimenter cette nouvelle croissance.

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