Selfplug veut révolutionner la recharge des véhicules électriques

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Développé par la start-up Gulplug, le système Selfplug permet à un véhicule électrique de se brancher et de se recharger sans intervention humaine.

Gulplug a été sélectionné par le programme Ubimobility pour se développer aux États-Unis.
Gulplug a été sélectionné par le programme Ubimobility pour se développer aux États-Unis.

Avec sa prise Selfplug, la start-up grenobloise Gulplug propose une nouvelle manière de charger son véhicule électrique. Le système de branchement Selfplug fonctionne par magnétisme. La prise du véhicule, située à l’arrière sous la carrosserie, est guidée automatiquement vers le socle. Concrètement, le véhicule se branche et se connecte tout seul. Le conducteur n’a qu’à se garer. Autre atout du système : il permet de suivre la charge sur son smartphone et d’être averti en cas de problème.

Gulplug va bientôt pouvoir promouvoir sa solution outre-Atlantique. En effet, la jeune pousse fait partie des huit lauréats du programme Ubimobility Connected cars France. Ce dernier propose à des entreprises françaises spécialisées dans le véhicule autonome ou connecté de se développer sur le marché américain.

Une question qui intéresse Tesla

La start-up n’est pas la seule à s’intéresser à de nouveaux moyens de recharge. Le constructeur Tesla avait aussi proposé un système inventif en 2015. Cette fois, c’est un bras robotisé qui se connecte à la voiture automatiquement.

Outre Gulplug, les autres lauréats du programme Ubimobility sont Openfleet, Geoflex (exploitation de brevets), Ween (planification prédictive en temps réel), IDnomic (éditeurs de logiciels), AV Simulation (éditeur de logiciels pour la simulation de conduite), ISFM (navette intelligente, autonome et électrique) et NIT (adaptation aux contraintes extérieures pour le véhicule autonome).

Mots clefs associés à cet article : Véhicule électrique, Borne de recharge, Véhicules connectés, Véhicules autonomes, Véhicule hybride rechargeable

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