119 g de CO2/km pour la Leon Ecomotive

Quelques mois après la lancement de la très sobre Ibiza Ecomotive (99 g de CO2/km), Seat poursuit sa démarche verte en s’attaquant à son autre vaisseau amiral, la León. Grâce à de multiples ajustements, la León 1.9 l TDI (105 ch) a vu ses émissions de CO2 passer de 135 à 119 g/km. Un gain de 16 g/km qui permettra aux futurs acheteurs hexagonaux de bénéficier du fameux bonus de 700 euros. Seat a travaillé sur quatre points essentiels du véhicule : le moteur, la boîte de vitesse, le poids et les pneus. La gestion électronique du moteur a été améliorée, les rapports de boîte de vitesse allongés en moyenne de 8,2 %, le poids maximum limité à 1320 kg, le tout combiné à des pneus présentant une moindre résistance au roulement.

Ces modifications ont comme autres conséquences une réduction de la consommation mixte de 0,6 l/100 km, pour atteindre 4,5 l/100 km, et une amélioration des performances. La Seat León Ecomotive, par ailleurs dotée d’un filtre à particules, gagne 0,4 seconde dans le 0 à 100 km/h et 0,6 seconde dans le 0 à 1 000 mètres, accélérations respectivement obtenues en 10,9 et 32,6 secondes. Testé sur les routes barcelonaises, ce moteur a fait preuve d’agilité et de caractère. Il place la León dans la catégorie reine des véhicules performants émettant moins de 120 g de CO2/km. Comme quoi, il est désormais possible d’allier plaisir de conduite et sobriété. La León Ecomotive revient à 20 320 euros en finition Référence et à 21 970 euros en finition Stylance.