Saab sauvé du naufrage par… Spyker

Après d’interminables tergiversations, maints rebondissements et improbables tractations, General Motors a tranché. Saab est cédé au petit poucet Spyker, un constructeur néerlandais d’automobiles de sport de luxe, dont la production ne dépasse les 50 unités par an. La nouvelle entité devrait être baptisée Saab Spyker Automobiles. Le montant de la transaction atteint 400 millions de dollars, dont 74 sont payés en cash. En soutien à cette opération, le gouvernement suédois a annoncé qu’il apportait une garantie sur un prêt de 400 millions d’euros accordé par la Banque européenne d’investissement, la BEI.
Saab évite donc de justesse la liquidation et le licenciement de ses 3 500 employés. Mais le constructeur est-il pour autant tiré d’affaire ? Des montants astronomiques sont en jeu, et l’on se demande bien comment un modeste constructeur tel que Spyker pourra assainir la situation. Les difficultés de Saab ne vont pas s’évaporer du jour au lendemain. Les pertes s’accumulent depuis plusieurs années, les ventes sont en berne, sans parler de l’image de marque, qui a énormément souffert ces derniers temps. Il existe heureusement quelques motifs d’espérer. Le renouvellement de la gamme devrait s’amorcer dans les mois qui viennent avec la nouvelle 9-5. Son succès devrait conditionner la survie de cette marque prestigieuse.