Sommaire du mois de Janvier 2012

- L’essai du mois : Volkswagen UP !
- Stratégie : Patrick Gourvennec, , directeur général de Hyundai Motor France
- Table ronde : les enjeux de la mobilité décortiqués sous toutes leurs formes
- Au volant : Nissan NV400 ? Mercedes Classe B, Nissan Qashqai dCi 130
- Enquête : les atouts de la location en moyenne durée
- Bientôt dans vos parcs : Lancia Voyager, Opel Zafira Tourer et Citroën DS5

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jeudi 27 août 2009

Prime à la casse 2010, oui mais !

par Yves GUITTAT

Afin d’éviter une chute brutale du marché après l’arrêt de la prime à la casse, prévu au 31 décembre 2009, constructeurs et équipementiers ont rencontré Luc Chatel dans le cadre du comité de pilotage automobile pour que cette mesure puisse être reconduite ou tout du moins prolongée. Le ministre a refusé, mais a néanmoins évoqué la possibilité d’un “ atterrissage en douceur ” de la prime. Le système pourrait ainsi devenir dégressif ou bien encore être lié à celui du bonus-malus, dont les seuils à l’immatriculation, faut-il le rappeler, baisseront de 5 grammes dès le 1er janvier 2010.
En fait, les arbitrages ne sont pas arrêtés. Et puis, surtout, il n’y aura pas d’annonce officielle avant la fin de l’année pour éviter toute précipitation de la part des automobilistes, voire une sérieuse perturbation du marché…

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