Certes sa ligne demeure moderne, sa frimousse est toujours aussi mignonne, pourtant, la Citroën C2 a soufflé ses 5 bougies. Un âge canonique pour une automobile d’aujourd’hui ! Conscients du poids des ans, les chevrons viennent de dépoussiérer la petite citadine. Au menu, une face avant revue avec un bouclier plus imposant et une nouvelle calandre dotée de chevrons de plus grande dimension. Mais ce n’est pas tout, sous le capot, la puce des villes voit sa gamme de motorisations enrichie par l’arrivée du 1.6 l HDi 110 ch de ses soeurs C3 et C4 et qui dispose du filtre à particules. Cette mécanique n’émet que 119 g de CO2/km pour une consommation moyenne de 4,4 l. Cette version a droit à la signature Airdream accolée aux modèles “écolos” de Citroën. Par ailleurs, l’intéressante version Stop&Start basée sur le 1.4 l essence de 90 ch est, bien entendu, maintenue au catalogue. Son système, qui coupe le moteur aux feux rouges notamment, permet de réduire les consommations de 10 %, en cycle urbain. Toute la gamme sera disponible en concession dès mai prochain à des prix s’échelonnant de 11 550 à 17 500 euros.