Passages cloutés, piétons en danger ?

Les passages cloutés ne protègent pas les piétons de la même manière. Les Automobile Club européens ont procédé à une grande enquête visant à les tester. Plus d’une trentaine de grandes villes ont donc été visitées, à raison de dix passages protégés par ville. Parmi celles-ci : Barcelone, Berlin, Copenhague, Dubrovnik, Genève, Helsinki, Istanbul, Ljubljana, Milan, Naples, Oslo, Paris, Rome, Stockholm, Strasbourg, Vienne et Zagreb. Cette enquête a été décidée après cette constatation : un quart des 8000 accidents de la route en Europe a lieu sur un passage clouté. L’étude a consisté à analyser 25 paramètres de sécurité, qui ont été définis et classés dans quatre catégories : l’état général du passage, la visibilité de jour, la visibilité de nuit et son accessibilité. Bratislava se classe première de cette étude, suivie par Londres et Munich. Strasbourg occupe la cinquième place, Paris arrive quinzième. Cette étude permet aux Automobile Club d’adresser des recommandations aux urbanistes et aux administrations sur la visibilité, la ligne d’arrêt, les îlots centraux, l’harmonisation des phases des feux et le marquage au sol. Pour que traverser la rue ne ressemble plus à un jeu de roulette russe.