jeudi 10 décembre 2009
Partenariat entre Opel et ALD sur la LLD
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GM se trouva fort dépourvu après avoir stoppé l’activité de sa branche de location longue durée Masterlease. L’industrie ayant horreur du vide, le groupe américain appelle le loueur ALD Automotive pour prendre le relais. La filiale de la Société Générale a pour mission de remplacer en France ainsi qu’en Grande-Bretagne, en Italie et en Espagne la captive disparue début 2009. ALD a obtenu des fonctions très larges puisque le financement comme la gestion commerciale de la nouvelle enseigne, Opel Business Services (OBS), seront de son ressort. L’activité de cette structure commune, véritable “ société captive dédiée au constructeur ”, a débuté à la mi-novembre. À noter que cet accord ne concerne pas la marque Chevrolet, du moins pour l’instant. C’est certainement la chute des ventes aux entreprises ressentie cette année par la marque au blitz qui a conduit ses dirigeants à mettre en place cette coopération. Une chute qui représente 40 % du volume et qui n’épargne pas l’activité LLD, en nette baisse.
Mais 2010 s’annonce sous de meilleurs auspices. Opel Business Services, cette structure complètement intégrée à la marque, devrait notamment bénéficier de l’arrivée de la nouvelle Astra, dont la version ecoFlex semble bien adaptée aux demandes des sociétés. La marque relance également une offre GPL sur ses modèles Corsa et Meriva, très intéressante financièrement parlant. Sébastien Broc prend la tête de la structure chez ALD. Cette structure peut compter sur six commerciaux, qui auront pour rôle les relations avec le réseau. « ALD apporte sa capacité à gérer les parcs automobiles et son offre de services associés. Nous allons nous comporter comme une véritable captive et tout faire pour redonner confiance au réseau » promet Éric Trelet, directeur commercial d’ALD Automotive. Cette structure peut aussi s’appuyer sur un site web, ainsi que sur un système de cotation par Internet Webquoter. Elle aura comme objectif de réaliser 2000 contrats en 2010, soit à peu près ce que réalisait feu Masterlease jusque-là. À terme, ce sont plus de 5000 dossiers qui devraient être signés annuellement. De quoi reprendre pied sur le secteur des entreprises pour Opel.
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