Opel Astra : sobre en diesel et en essence

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L'Astra émarge à 96 g/km en essence et à 90 g/km en diesel.
L'Astra émarge à 96 g/km en essence et à 90 g/km en diesel.

Lors de sa première opération de communication autour de la nouvelle Astra, Opel évoquait sans plus de détail des niveaux de consommation au top. L’information a été confirmée cette semaine lors de la présentation de l’auto à la presse en mode statique. La nouvelle Astra sera à la pointe de sa catégorie, en essence comme en diesel.

Une fois n’est pas coutume, commençons le tour du propriétaire avec les motorisations essence. Opel propose ici le 1.0 l Turbo 105 ch EcoFlex en boîte manuelle et en boîte Easytronic. Dans le premier cas, ce moteur émarge à 99 g/km de CO2, dans le second cas à seulement 96 g/km. Un appétit particulièrement léger qui pourrait lui ouvrir quelques portes dans les flottes s’essayant à l’essence.

Les entreprises attachées au diesel seront également bien servies avec le bloc 1.6 l CDTI propose trois niveaux de puissance : 95, 110 et 136 ch. La première proposition est annoncée à 95 g/km, la deuxième à 90 g/km et la troisième à 103 g/km (en boîte mécanique).

Côté tarifs, la nouvelle Astra débute à 20 300 euros en essence et à 22 200 euros en diesel. La gamme Business se résume pour l’heure la version 1.6 l CDTI 110 Business Connect annoncée à 26 250 euros.

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