Masters Auto Infos : concentration et digitalisation de la distribution

Publié le par Christophe Carignano

Dans le cadre prestigieux de la salle Wagram, à Paris, a eu lieu mardi 27 juin 2017 la cérémonie des Masters Auto Infos. Essentiels dans le monde de la distribution, ils permettent depuis dix-huit ans de suivre l’évolution de groupes de distribution.

Les Masters d'Auto Infos se tenaient cette année à la salle Wagram.
Les Masters d'Auto Infos se tenaient cette année à la salle Wagram.

Sous l’égide d’Éric Wepierre, président de General Motors France, la 18e édition des Masters a réuni plus de 450 personnes venues assister à cette manifestation qui récompense chaque année les groupes de distribution les plus performants.

Dans un contexte de forte concentration des réseaux et de digitalisation de l’ensemble des métiers de l’automobile, deux autres invités d’honneur étaient présents à cette occasion : Clément Eurly, directeur du pôle automobile de Google France, et Gilles Maillet, client partner automobile de Facebook France. Une preuve s’il en fallait que les deux éditeurs américains sont désormais bien installés dans le monde de l’automobile. Côté palmarès 2017, outre les groupes primés, le coup de cœur du jury 2017 a été attribué au groupe Dubreuil. Il récompense sa capacité à poursuivre son développement tout en conservant de très bons résultats en termes de rentabilité et d’évolution du chiffre d’affaires.

Un Prix Spécial du Jury a été attribué cette année au groupe Parot pour mettre à l’honneur son parcours innovant à travers son introduction en Bourse sur le second marché et le déploiement de sa plate-forme de vente de véhicules d’occasion zanzicar.fr. Le Masters de la formation et des ressources humaines a, lui, été attribué au groupe Chopard par le GNFA.

Un partenariat avec PwC et le GNFA

Pour rappel, lors des Masters, la rédaction d’Auto Infos sollicite les principaux groupes de la distribution automobile afin d’élaborer un classement annuel des réseaux de distribution privée et récompenser ainsi les meilleurs d’entre eux. L’analyse des ratios économiques est réalisée en partenariat avec le cabinet américain PwC, tandis que l’organisme de formation GNFA attribue le Master de la formation et des ressources humaines.

Le contexte de l’étude 2017 : concentration et digitalisation

Le marché des véhicules neufs a progressé de 5,6 % en 2016 pour atteindre un total de 2 425 183 véhicules (VP +VUL) immatriculés. Un rebond au-dessus de la barre des 2 millions de véhicules vendus, inégalée depuis 2007 et la crise économique. La distribution indépendante a ainsi immatriculé un total de 1 236 894 véhicules.

Depuis 2015, un mouvement de concentration de grande ampleur s’est engagé dans la distribution automobile. L’an passé, pas moins d’une vingtaine de groupes ont été cédés. Des regroupements favorisés par deux constantes incontournables :
- la transformation digitale et l’évolution du commerce automobile VN, VO, après-vente et services associés ;
- la stratégie d’une majorité de constructeurs de réduire le nombre de leurs investisseurs pour regrouper leur réseau autour de grands opérateurs.

L’étude 2017

Débutée début avril 2017 et renforcée par deux téléopérateurs, Éric Hugon et Cédric Venet à partir de juin, l’étude a beaucoup mieux démarré dans les premières semaines que les années précédentes à travers un nombre de retours plus important ainsi que le délivrance spontanée des liasses fiscales. Toutefois, dans les dernières semaines, les difficultés ont concerné quelques grands groupes du top 20 et une cinquantaine d’opérateurs immatriculant entre 2 000 et 3 000 VN par an. Il a fallu faire avec ceux-ci une importante relance téléphonique et amicale.

La concentration se ralentit en 2017

Le nombre de groupes commercialisant entre 1 000 et 2 000 VN par an a fortement diminué en 2016. La concentration semble se ralentir mais conserve néanmoins un bon rythme et devrait concerner moins d’une dizaine de groupes en 2017.

Plusieurs grands groupes du top 50 connaissent quelques difficultés passagères et doivent renforcer leur rentabilité, en raison le plus souvent d’absorption de filiales de constructeurs rachetées l’an passé ou d’investissements digitaux non encore réalisés, notamment au niveau du véhicule d’occasion et de l’après-vente.

190 groupes, une représentativité record : 98,2 %

L’étude 2017 a permis de recueillir les données de 190 groupes de distribution contre 200 l’an passé. Ils comprennent 142 groupes livrant moins de 7 000 VN par an et 48 qui distribuent plus de 7 000 VN par an. Ces groupes emploient près de 77 000 salariés mobilisés sur plus de 2 350 sites d’activité. Le tout, pour un chiffre d’affaires total réalisé de près de 37 milliards d’euros.

Le panel 2017 représente un total de 2 215 132 véhicules immatriculés en 2016, soit 98,2 % de la distribution privée contre 97,2 % l’année d’avant et une progression de 8,9 %.

Plus de la moitié du marché français : 50,1 %

Le panel 2017 des Masters représente par ailleurs, pour la première fois, 50,1 % du marché français en 2016 contre 48,6 % l’an passé. Plus que jamais les Masters représentent la plus importante étude, sans équivalent, sur le marché français.

Les groupes + 7000 VN progressent en nombre et en rentabilité

Conséquence de la concentration, le nombre de groupes commercialisant plus de 7 000 VN est en progression de 15,9 % en immatriculations. À l’inverse, les opérateurs écoulant moins de 7 000 VN par an sont en recul de 1,6 %.

L’effet « grandeur » fonctionne aussi au niveau de la rentabilité des groupes de plus de 7 000 VN puisque celle-ci progresse en moyenne de 24 % par rapport à l’an passé pour un taux moyen de 1,23 %. Celle des groupes de moins de 7 000 VN par an enregistre une évolution de 10,4 % pour un taux de 1,35 %.

À noter la nomination en 2017 de plusieurs concessionnaires ne possédant qu’un seul site et monomarques, notamment dans les réseaux des marques premium. Ces nouveaux opérateurs ont le potentiel pour passer au statut de groupe de distribution dans quelques années.

Les lauréats 2017

Évolution annuelle du chiffre d’affaires des groupes livrant moins de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe ANDREANI
  • 2e prix : groupe AMPLITUDE
  • 3e prix : groupe LIMEACORP

Évolution annuelle du chiffre d’affaires des groupes livrant plus de 7 000 VN/an :

  • Master : GCA INVESTISSEMENTS
  • 2e prix : groupe CHOPARD
  • 3e prix : groupe ROUSSEAU AUTOMOBILES

Meilleure rentabilité des groupes livrant moins de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe LIMEACORP
  • 2e prix : groupe LG AUTOMOBILES
  • 3e prix : groupe LEMPEREUR

Meilleure rentabilité des groupes livrant plus de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe PAUTRIC
  • 2e prix : groupe DUBREUIL
  • 3e prix : groupe GCA INVESTISSEMENTS

Meilleure activité hors VN des groupes livrant moins de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe PAROT
  • 2e prix : groupe MANUEL
  • 3e prix : groupe LG AUTOMOBILES

Meilleure activité hors VN des groupes livrant plus de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe BERNIER
  • 2e prix : groupe RANJ INVEST
  • 3e prix : groupe CHOPARD

Meilleure activité VOP des groupes livrant moins de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe NEDEY AUTOMOBILES
  • 2e prix : groupe AMPLITUDE
  • 3e prix : groupe LEMPEREUR

Meilleure activité VOP des groupes livrant plus de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe PEYROT
  • 2e prix : groupe CHOPARD
  • 3e prix : groupe BERNIER

Meilleure performance en vente de crédit livrant moins de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe GMD
  • 2e prix : groupe MANUEL
  • 3e prix : groupe LEMPEREUR

Meilleure performance en vente de crédit livrant plus de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe GCA INVESTISSEMENTS
  • 2e prix : groupe MICHEL
  • 3e prix : groupe LAMIRAULT

Masters de la performance atelier livrant moins de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe ANDREANI
  • 2e prix : groupe LG AUTOMOBILES
  • 3e prix : groupe MANUEL

Masters de la performance atelier livrant plus de 7 000 VN/an :

  • Master : groupe CHOPARD
  • 2e prix : groupe DUBREUIL
  • 3e prix : groupe BERNIER

Master de la formation et des ressources humaines :

  • Master : groupe CHOPARD
  • 2e prix : groupe ROUSSEAU AUTOMOBILE
  • 3e prix : groupe PAROT

Coups de cœur :

Groupe DUBREUIL : Paul-Henri Dubreuil, président du groupe Dubreuil et Robert-Claude SORIA, président de Clara Automobiles

Prix Spécial du Jury
Groupe PAROT : Alexandre Parot, président du groupe PAROT.

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