Les projets de Peugeot pour 2010

Le coupé SR1 préfigure l’identité esthétique de Peugeot.

Le vieux lion (l’entreprise frôle les 200 ans d’existence) n’a pas fini de rugir. Pour 2010, le constructeur lance un projet de marque grandiose : des lancements à la pelle et un bond de trois places dans la hiérarchie des marques mondiales d’ici à 2015. Les concurrents vont devoir courir vite s’ils ne veulent pas se faire croquer tout cru ! Pour commencer, Peugeot s’appuie sur une nouvelle identité, symbolisée par un logo tout neuf. Un logo représentant toujours le lion de Belfort rugissant, mais en relief cette fois et plus dynamique. Mais plus encore, c’est le lancement de 14 nouveaux modèles dans le monde en deux ans qui devrait dynamiser l’enseigne.

Le logo a été repensé pour plus de dynamisme.

Parmi ceux-ci, l’on compte une berline tricorps, la 408 lancée tout de suite en Chine, la 3008 H4 hybride diesel/électrique qui arrivera plus tard, ou encore le coupé RCZ dès mars prochain. Enfin, le curieux proto BB-1 présenté à Francfort ne restera pas sans descendance. Un mini-véhicule s’inspirera de lui. Électrique, il mesurera 2,5 m et transportera 4 personnes. Il sera doté de moteurs disposés dans les roues. Ces nouveaux véhicules arboreront une nouvelle identité esthétique. Identité que préfigure d’ores et déjà le prototype SR1.

Un véhicule devrait être dérivé de la BB-1.

Ce cabriolet hard-top à moteur hybride essence/électrique développe 313 ch et ne rejette que 119 g/km de CO2. Petite calandre et phares effilés, un zeste d’Aston-Martin quelque part, il y a pire filiation pour cet engin très spectaculaire… Tout cela devrait permettre au félin d’apparaître, d’ici à 2015, à la 7e place du classement des marques mondiales, contre la 10e aujourd’hui. On vous le dit, la concurrence va devoir allonger pour ne pas finir sous les crocs du vieux lion encore vert.