Léger lifting pour les Mercedes-Benz CLA et CLA Shooting Brake

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La gamme CLA bénéficie de quelques retouches esthétiques et grignote quelques précieux grammes de CO2.

Les CLA et CLA Shooting Brake passent sous les 100 g/km de CO2.
Les CLA et CLA Shooting Brake passent sous les 100 g/km de CO2.

La recette est très classique. Arrivés en milieu de carrière, les véhicules ont généralement droit à quelques ajustements, histoire de relancer leurs ventes. Les Mercedes-Benz CLA et CLA Shooting Brake n’échappent pas à la règle. Les deux modèles proposent désormais une grille de calandre diamant de couleur noire et arborent de nouveaux pare-chocs avant et arrière. L’ensemble est censé donner un peu plus de caractère aux véhicules. Mercedes-Benz accompagne ce restylage extérieur de quelques aménagements discrets à bord.

Les clients professionnels seront toutefois plus sensibles aux progrès réalisés en matière de consommation. Le CLA 180d BlueEfficiency de 109 ch émarge désormais à 89 g/km de CO2, soit un appétit modéré de 3,5 l/100 km. La version Shooting Brake est annoncée à 94 g/km et 3,6 l/100 km. Une autre offre pointe à moins de 100 g/km, il s’agit du CLA 180d, qui est homologué à 98 g/km (101 g/km pour le Shooting Brake). Les autres motorisations diesel (200d de 136 ch et 220d de 177 ch) sont pour leur part promises dans le pire des cas à 108 g/km.

Mercedes-Benz intègre enfin une nouvelle motorisation essence associée aux versions 180 BE Edition. Le 1.6 l de 122 ch affiche 117 g/km sur la berline et 126 g/km sur le break.

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