LeasePlan, résultats positifs en 2009 !

Après une année 2009 plus que difficile pour l’ensemble des acteurs de l’automobile, ventes à particuliers exclues, LeasePlan est le premier à annoncer ses résultats. Le loueur affiche ainsi un bénéfice net de 165 millions d’euros pour l’année 2009, alors qu’il n’était que de 61 millions au mois de juin.
L’encours de location est légèrement en retrait par rapport à la fin de l’année 2008 : 13,6 milliards d’euros (– 4 %). Une opération d’émission d’obligations non garanties (ce qui n’était pas le cas auparavant) a été lancée en octobre 2009. De bons résultats malgré une baisse du parc et un prolongement des contrats de l’ordre de 25 % de ceux qui devaient être renouvelés. Et si le bénéfice net de l’année 2009 se monte à 165 millions d’euros (contre 202 millions d’euros en 2008), c’est en grande partie dû à la réduction des prix des véhicules d’occasion et à la chute de ce marché dans la plupart des pays où LeasePlan est présent. Cette situation a entraîné une perte sur les fins de contrats de 97 millions d’euros (contre 12 millions d’euros en 2008). Malgré les turbulences des marchés financiers, les marges d’intérêts et autres revenus de la location longue durée sont demeurés stables, ce qui a largement contribué à soutenir les résultats de 2009, tout comme une réduction des frais généraux de l’ordre de 15 millions d’euros. « Je suis très heureux de la performance enregistrée en 2009, notamment pendant la seconde moitié de l’année. Bien que la crise économique mondiale ait duré une grande partie de l’année, nous avons pu maintenir notre leadership sur le marché et enregistrer des résultats positifs » a déclaré le CEO de LeasePlan, Vahid Daemi.
Par ailleurs, la transaction concernant le transfert précédemment annoncé de 50 % des actions de LeasePlan a été finalisée le 1er février 2010. Elle implique Fleet Investments B.V., une société d’investissement du banquier allemand Friedrich von Metzler, qui prend 50 % de LeasePlan. Cette transaction fait suite à la décision, fin 2008, de la société Mubadala Development Corporation et du groupe Olayan de se défaire de leurs parts respectives de 25 % de LeasePlan. Volkswagen conserve, quant à lui, les 50 % restants.
Pour ce qui est de la France, selon Bart Beckers, président directeur général de LeasePlan France : « 2009 aura été une année compliquée pour le métier de la location longue durée en France, mais nous avons réussi à stabiliser notre flotte et à faire progresser notre résultat financier. Nous avons su également accompagner nos clients grâce à des solutions adaptées à une volonté de maîtrise des budgets de leurs flottes dans un environnement économique où le coût du financement ainsi que les risques liés aux crédits et à la revente de nos V.O. ont fortement augmenté. Après l’intégration réussie de DCS Fleet, nous travaillerons toujours plus, en 2010, à simplifier la gestion de parc de nos clients et à assurer la mobilité de leurs conducteurs grâce à l’expertise et l’engagement de nos équipes. »